پایگاه خبری سرمایه فردا

رئیس بیمه ایران با انتقاد از ساختار فعلی صنعت بیمه کشور، تأکید کرد که سرکوب تعرفه‌ای در بیمه شخص ثالث و محدودیت‌های بین‌المللی موجب اختلال در عملکرد مالی شرکت‌ها شده است. وی با اشاره به نقش دوگانه بیمه ایران به‌عنوان بنگاه اقتصادی و نهاد دولتی، خواستار بازنگری در مأموریت‌های اجتماعی و تجاری این شرکت برای افزایش ضریب نفوذ بیمه در کشور شد.

رئیس پژوهشکده بیمه با تأکید بر ضرورت بازنگری در شاخص‌های سنجش نفوذ بیمه و طراحی محصولات مقرون‌به‌صرفه، اعلام کرد که صنعت بیمه ایران برای ایفای نقش مؤثر در کاهش آسیب‌پذیری اقتصادی، نیازمند اصلاحات هم‌زمان در ساختار نهادی، بازار مالی و طراحی محصول است. وی با اشاره به تجربه کشورهای موفق در توسعه بیمه‌های زندگی و بازنشستگی، خواستار تقویت زیرساخت‌های داده، مدل‌سازی ریسک و هماهنگی با سیاست‌های کلان اقتصادی شد.

منطقه ۱۴ تهران با وجود جمعیت بالا و موقعیت استراتژیک، با چالش‌های جدی ایمنی روبه‌روست. از بازار گل شهید محلاتی که در آستانه پلمب قرار دارد تا ورزشگاه تختی که از لیست لیگ برتر خارج شده، هشدارها جدی‌اند اما اقدامات پراکنده و مسئولیت‌های مبهم، حل بحران را به تعویق انداخته‌اند. در کنار این‌ها، بافت فرسوده ۲۱ درصدی منطقه نیز زنگ خطر دیگری برای مدیریت شهری است.

کارخانه روغن موتور آریان اطلس پس از وقوع آتش‌سوزی گسترده در مهرماه سال گذشته، با طرح دعوی علیه شرکت بیمه دی، مدعی شد که این شرکت بیمه‌گر نه‌تنها در پرداخت خسارت تعلل کرده بلکه با خروج از مسیر قانونی، موجب تشدید زیان ناشی از تورم شده است. در نهایت، دادگاه بیمه دی را به پرداخت بیش از ۲۷۶ میلیارد تومان محکوم کرد—رأیی که هنوز قطعی نشده و در صورت تأیید، می‌تواند یکی از سنگین‌ترین تعهدات بیمه‌ای سال‌های اخیر باشد.

افشای فهرست جدیدی از مجتمع‌های تجاری ناایمن در تهران، بار دیگر زنگ خطر را برای ایمنی شهری به صدا درآورده است. با وجود کاهش تعداد ساختمان‌های بحرانی از ۱۲۹ به ۶۰ مورد، هنوز بیش از ۷۸ هزار ساختمان ناایمن در پایتخت شناسایی شده‌اند از بیمارستان‌ها تا بازارهای پررفت‌وآمد. پرسش بی‌پاسخ این است: چرا با وجود هشدارها، این مراکز همچنان فعال‌اند و چه کسی مسئول فاجعه احتمالی بعدی خواهد بود؟

شرکت اتکایی امین در گزارش عملکرد شش‌ماهه منتهی به شهریور ۱۴۰۴، با ثبت درآمد ۸۳.۲ هزار میلیارد تومانی و رشد ۱۴۵۰ درصدی در بیمه هواپیما، نشان داد که بیمه‌های تخصصی در حال تبدیل شدن به موتور محرک صنعت بیمه کشور هستند. رشد ۱۴۰ درصدی درآمد سالانه و تحقق بالای بودجه در رشته‌های مهندسی، درمان و خودرو، این شرکت را در مسیر تثبیت مالی و توسعه بازار قرار داده است.

در حالی که برخی رسانه‌ها تلاش دارند موفقیت بیمه دی را صرفاً به قرارداد درمانی با بنیاد شهید نسبت دهند، آمارهای رسمی و عملکرد متنوع این شرکت در سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که بیمه دی با سبدی گسترده از خدمات تخصصی، رشد چشمگیر در رشته‌های مهندسی، مسئولیت و آتش‌سوزی، و ارتقای تجربه مشتری، توانسته به انتخاب نخست متقاضیان تبدیل شود و درآمدزایی بالاتری نسبت به رقبا رقم بزند.

شرکت بیمه رازی، وابسته به بانک آینده، با نسبت توانگری مالی ۶۹ درصدی در پایان سال مالی گذشته، در سطح دوم توانگری قرار گرفته و از استانداردهای مطلوب فاصله دارد. توقف افزایش سرمایه به دلیل نقص مدارک و حضور چهره‌های غیرتخصصی در ساختار اجرایی، چالش‌های این شرکت را دوچندان کرده است.

با تصویب‌نامه جدید هیئت وزیران درباره حداقل سرمایه مؤسسات بیمه، شرکت بیمه نوین موظف شده ظرف دو سال سرمایه خود را با الزامات قانونی منطبق کند. در غیر این صورت، ادامه فعالیت این شرکت در حوزه بیمه‌های اشخاص، اموال و مسئولیت با چالش جدی مواجه خواهد شد.