پایگاه خبری سرمایه فردا

تقلیل دادن تاریخ چند هزار ساله‌ی ایران به دوقطبیِ «حذف یا ماندن» در برابر اسرائیل، نادیده گرفتن آشکار قوانین ژئوپلیتیک، دکترین‌های امنیت ملی و از همه مهم‌تر، اصالت و تاب‌آوری تاریخی ملت ایران است.

ارزش ذاتی دلار در حال حاضر حدود ۱۵۵ تا ۱۶۵ هزار تومان است و قیمت بازار نیز در همین محدوده در حال نوسان است. اما این تعادل، شکننده است. اگر نقدینگی به رشد ۵ درصدی ماهانه خود ادامه دهد و GDP بهبود نیابد، ارزش ذاتی دلار به سرعت به سمت ۲۴۰-۲۸۰ هزار تومان و در سناریوی بدبینانه به ۳۰۰-۳۳۰ هزار تومان حرکت خواهد کرد.

دولتی که با این ارقام مواجه است، «تا کجا شجاعت حرکت به سمت واقع‌گرایی قیمتی» (در سه ضلع بهره، انرژی و ارز) و مواجهه با «ذی‌نفعان کلان این ساختار رانتی» را دارد؟

تا زمانی که تورم مزمن، نوسانات ارزی، تحریم‌ها، و سیاست‌های دستوری ادامه دارند، جنگ قیمت خودرو پایانی نخواهد داشت. نه خودروساز راضی است، نه مصرف‌کننده، نه دولت. بازنده نهایی، اقتصاد کشور و سفره مردم است.

قیمت‌هایی که در سایت‌های خرید و فروش دیده می‌شود، اغلب توسط نمایندگی‌ها و واسطه‌های بزرگ شکل می‌گیرد

سایپا در بدترین حالت (فروردین) به ۱۰ درصد ظرفیت عادی در خانواده ایکس ۲۰۰ و ۵ درصد ظرفیت در شاهین سقوط کرده بود. ایران خودرو عملکرد بهتری داشت و در بدترین حالت به حدود ۳۰ درصد ظرفیت در خانواده پژو و ۲۵ درصد ظرفیت در تارا رسیده بود.

مسافران از کمبود امکانات ابتدایی گلایه دارند و کارشناسان بر ضرورت اصلاح مدیریت در کنار تامین منابع تاکید می‌کنند