پایگاه خبری سرمایه فردا

خودروی اسپرتی که در عرض چند ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد، ۲۰۰ کیلومتر برد تمام‌برقی و ۱,۴۲۲ کیلومتر برد ترکیبی دارد، به لیدار و نمایشگر ۱۵.۴ اینچی مجهز است و همه اینها را با قیمتی کمتر از ۲۵ هزار دلار ارائه می‌دهد. لینک‌اندکو ۰۷ GT، جدیدترین محصول برند نیمه‌لوکس چینی، با قیمت پایه ۱۶۵,۸۰۰ یوان (۲۴,۴۰۰ دلار) پیش‌فروش خود را آغاز کرده و قرار است از ماه جولای وارد بازار چین شود. این استیشن واگن اسپرت پلاگین‌هیبرید، با نسخه چهارچرخ محرک ۵۳۰ اسب‌بخاری، معادلات بازار خودروهای اسپرت چین را به هم ریخته است. اما سوال اصلی اینجاست: اگر این خودرو با این قیمت و مشخصات به ایران بیاید، با چه قیمتی به دست مصرف‌کننده خواهد رسید؟ در این گزارش، به بررسی مشخصات این خودرو و چالش‌های پیش‌روی ورود آن به بازار ایران می‌پردازیم.

بی‌ام‌و با رونمایی از نسل پنجم X5 و نسخه تمام‌برقی iX5، یکی از جنجالی‌ترین تحولات تاریخ این شاسی‌بلند لوکس را رقم زده است. طراحی جدید «Neue Klasse» با جلوپنجره نورانی، چراغ‌های Double-X و خطوط بدنه مینیمال، چهره‌ای مدرن و آینده‌نگر به این خودرو بخشیده است. با ۵ نوع قوای محرکه (بنزینی، دیزلی، پلاگین هیبرید، تمام‌برقی و هیدروژنی)، نسخه برقی با معماری ۸۰۰ ولتی، شارژ سریع ۴۶۰ کیلوواتی و بردی تا ۸۴۵ کیلومتر، یکی از پیشرفته‌ترین محصولات تاریخ بی‌ام‌و محسوب می‌شود. با قیمت پایه حدود ۸۰ هزار دلار، این خودرو می‌تواند به دلیل تعرفه پایین‌تر خودروهای برقی، از گزینه‌های جذاب واردات به ایران باشد. در این گزارش، به بررسی مشخصات فنی، طراحی و چشمانداز حضور این خودرو در بازار ایران می‌پردازیم.

ZR1X با بهره‌گیری از سامانه چهارچرخ محرک و فناوری‌های پیشرفته آیرودینامیکی، پا به قلمرویی گذاشته که تا همین چند سال پیش در انحصار فراری، لامبورگینی و مک‌لارن بود. در این گزارش، به بررسی مشخصات فنی، طراحی و چشمانداز حضور این هایپرکار آمریکایی در بازار جهانی می‌پردازیم.

در این گزارش، به بررسی رفتار خریداران، نقش کراس‌اوورهای چینی، تاثیرات جهانی و استراتژی‌های هوشمندانه برای خرید و فروش در این فضای پرنوسان می‌پردازیم.

بازار خودروی جهان، از ام‌جی ۴X با قیمت ۱۳,۶۰۰ دلار تا فراری لوچه با قیمت ۶۴۰ هزار دلار، پاسخگوی تمام سلیقه‌ها و بودجه‌هاست. خودروهای چینی با قیمت‌های رقابتی و تکنولوژی بالا، در حال تصاحب بازار هستند، در حالی که برندهای ایتالیایی با اصالت و هیجان خود، همچنان هواداران وفاداری دارند.

بازار خودروی جهان، از داچیای ۱۵ هزار دلاری تا رولزرویس اسپکتر ۷۵۰ هزار دلاری، پاسخگوی تمام سلیقه‌ها و بودجه‌هاست. خودروهای چینی با قیمت‌های رقابتی و تکنولوژی بالا، در حال تصاحب بازار هستند، در حالی که برندهای سنتی با اصالت و کیفیت خود، همچنان هواداران وفاداری دارند.

حق‌شناس معتقد است که ایجاد مناطق آزاد تهران به افزایش تسهیلات و کاهش هزینه کالا و خدمات می‌انجامد: «15 تا 20 درصد جمعیت کشور به‌صورت مستقیم یا غیرمستقیم در تهران تردد می‌کنند که طبیعتا برای زندگی به کالا و خدمات نیاز دارند. بنابراین هرچه نیازهایشان ارزان‌تر تامین شود، هزینه زندگی کاهش پیدا می‌کند.

افزایش تعرفه خودروهای اروپایی به ۲۵درصد، صادرات اروپا به آمریکا را کاهش داده و تولید کارخانه‌ها را تحت فشار قرار می‌دهد.

نسخه سدان ۴۰۸ حدود ۵.۵ تا ۶.۵ میلیارد تومان و نسخه کراس‌اور پلاگین هیبرید حدود ۶.۵ تا ۷ میلیارد تومان قیمت می‌خورد. با این ارقام، خریدار معمولی ایرانی ترجیح می‌دهد به سراغ گزینه‌های ارزان‌تر مثل تویوتا کرولا یا کیا سراتو برود.