پنجشنبه ۴ تیر ۱۴۰۵
بازار خودروی جهان، از داچیای ۱۵ هزار دلاری تا رولزرویس اسپکتر ۷۵۰ هزار دلاری، پاسخگوی تمام سلیقهها و بودجههاست. خودروهای چینی با قیمتهای رقابتی و تکنولوژی بالا، در حال تصاحب بازار هستند، در حالی که برندهای سنتی با اصالت و کیفیت خود، همچنان هواداران وفاداری دارند.
به گزارش سرمایه فردا، در دنیای خودرو، هر سلیقهای پاسخ خود را پیدا کرده است؛ از داچیا ساندروی ۱۵ هزار دلاری که یک «سرباز آماده به خدمت» است تا مائسترو S800 چینی با ۹۸۵ اسببخار که قصد دارد رولزرویس را به لرزه درآورد. در این گزارش، به بررسی چند خودروی شاخص از منظر فنی، کیفیت ساخت و ارزش خرید میپردازیم و میکاویم که آیا قیمت، همیشه با کیفیت همخوانی دارد؟
داچیا ساندرو در مدل ۲۰۲۶، دیگر آن خودرویِ زشت و بیروح گذشته نیست. این خودرو با طول ۴.۰۸ و عرض ۱.۸ متر، بهمثابه یک جعبهی دوستداشتنی و جمعوجور، برای کسانی ساخته شده که به دنبال هیجانهای اضافی نیستند، بلکه یک ماشین صادق، کارآمد و مقرونبهصرفه میخواهند. کابین آن از پلاستیک ساخته شده، اما پلاستیکی باکیفیت و قابلاعتماد که حس یک ابزار عالی را منتقل میکند. موتور ۱.۰ لیتری توربو با ۹۰ اسببخار و ۱۶۰ نیوتنمتر گشتاور، صدای تلاش صادقانهاش را به گوش راننده میرساند. شتاب ۱۱ ثانیهای و مصرف ۵ لیتر در صد کیلومتر، آن را به گزینهای اقتصادی تبدیل کرده است. سیستمهای ایمنی مانند ترمز اضطراری خودکار و چندین ایربگ، خیال خریدار را راحت میکنند. قیمت ۱۵ تا ۱۷ هزار دلاری، برگبرندهی این سرباز آمادهبهخدمت است.
بیوایدی سیل ۶ برقی (Qin L EV) با قیمت ۱۶,۸۱۰ تا ۱۹,۶۰۰ دلار، یک خودروی برقی کامپکت با عملکرد چابک و هندلینگ مطمئن است. موتور برقی ۱۶۰ کیلوواتی با دیفرانسیل عقب و بُرد ۵۴۵ کیلومتری، آن را به گزینهای مناسب برای رانندگی در شهر و حومه تبدیل کرده است. طول ۴.۷۲ متر و فاصله محوری ۲.۸۲ متر، در عین حال که در شهر حس یک خودروی کامپکت را دارد، کابینی پایدار و جادار ارائه میدهد. دو نمایشگر بزرگ مرکزی و نمایشگر هدآپ (HUD) بر روی داشبورد خودنمایی میکنند. کیفیت مواد برای این رده قیمتی بالا است و چرم و روکشهای نرم در سرتاسر کابین دیده میشود. یک محفظه یخچالدار در کنسول مرکزی با قابلیت گرمایش و سرمایش، از ویژگیهای جذاب این خودرو است.
آریزو ۸ پرو جدید با قیمت ۱۸,۸۰۰ دلار و پیشرانه ۲ لیتری توربو با ۲۵۷ اسببخار و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور، شتاب ۷ ثانیهای را ثبت میکند. با این حال، لگ توربو و تأخیر گیربکس هنگام شتابگیری ناگهانی، کل حس اسپرت بودن را از بین میبرد. نمای جلو فیسلیفت شده و در بخش چراغ، سپر و جلوپنجره با آریزو ۸ های موجود در ایران متفاوت است. درون کابین، دو نمایشگر عظیم جلب توجه میکنند، اما پلاستیکهای خشک و دکمههای پرزرقوبرق، حس لوکس بودن را مصنوعی میکنند. تنظیمات رانندگی بیشتر روی نرمی تنظیم شده تا دقت و حس جاده، و فرمان بیش از حد سبک است و در سرعتهای بالا اطمینان کمتری میدهد.
بهمن موتور گواهی تایید نوع (Type Approval) برای دو محصول جدید از برند Great Wall Motors شامل هاوال H9 مدل ۲۰۲۶ و WEY 03 مدل ۲۰۲۴ دریافت کرده است. هاوال H9 یک شاسیبلند فولسایز با شاسی مستقل است که برای آفرود، سفرهای بینشهری و کاربری خانوادگی طراحی شده است. پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ با ۲۱۴ اسببخار و ۳۸۰ نیوتنمتر گشتاور، همراه با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF و سیستم انتقال قدرت ۴WD، آن را به گزینهای قدرتمند تبدیل کرده است. در سوی دیگر، WEY 03 پلاگین هیبرید با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی، توان ترکیبی ۳۸۳ اسببخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتنمتر را ارائه میدهد.
مائسترو S800 با طول ۵.۵ متر، یک غول چینی است که با جلوپنجره کهکشانی، ابهتی رولزرویسی دارد. کابین با چرم ناپا و سقف استارلایت، قصری متحرک است؛ هرچند در دقت مونتاژ، هنوز وسواس آلمانی را ندارد. تعلیق بادی و پلتفرم “تولینگ”، ناهمواریهای جاده را محو میکنند. با ۹۸۵ اسببخار و شتاب ۳.۳ ثانیهای، این هتل مجلل مانند موشک شلیک میشود. سیستم ADS 3.0 هوآوی با رادار لیدار، رانندگی خودکار بینقصی ارائه میدهد. قیمت ۱۴۰,۰۰۰ دلاری آن، در مقایسه با بنز و مایباخ که بیش از ۲۰۰,۰۰۰ دلار هزینه دارند، یک معامله برد-برد برای عاشقان تکنولوژی است.
شورولت تاهو ۲۰۲۵ به انتخاب JD Power، مرجع معتبر رتبهبندی خودرو در جهان، در جایگاه نخست بهترین شاسیبلند فولسایز قرار گرفت. این خودرو با طول ۵.۳ و عرض ۲.۰۶ متر، یک آپارتمان مجلل روی چرخ است. سیستم تعلیق مغناطیسی تکانهای بدنه را به حداقل رسانده و سواری نرم و ایزولهای را فراهم میکند. پیشرانههای قدرتمند V8 با طنین بم و باوقار خود، شتابی فراتر از انتظار را ارائه میدهند. پکیج ایمنی ADAS با رانندگی خودکار کاملاً دستآزاد Super Cruise، استرس رانندگی را از بین میبرد. قیمت ۶۰ تا ۸۰ هزار دلاری آن، با توجه به میانگین درآمد سالانه ۶۲,۱۹۲ دلار در آمریکا، برای بسیاری از خانوادهها قابلدسترس است.
مزدا رسماً شاسیبلند EZ-60 را با قیمت ۱۶,۸۰۰ تا ۲۲,۶۰۰ دلار در چین عرضه کرده است. این خودرو بر پایه پلتفرم EPA چانگان توسعه یافته و در دو نسخه برقی خالص با شعاع حرکتی ۶۰۰ کیلومتر و نسخه پلاگین-هیبرید با برد ترکیبی ۱۳۰۱ کیلومتر تولید میشود. طراحی بدنه با سبک Kodo، دستگیرههای مخفی و ضریب آیرودینامیک بالا همراه است. نمایشگر پانورامیک ۲۶.۴۵ اینچی 5K، سیستم صوتی سونی با ۲۳ بلندگو و تراشه ۴ نانومتری، از ویژگیهای شاخص کابین آن هستند.
برند ژیپنگ با سه محصول G6، G9 و MONA M03، بهعنوان یک چینیِ نوظهور با پول “علیبابا” و مهندسی “فولکسواگن”، سالی ۲۰۰ هزار خودروی برقی تولید میکند. G6 با تکنولوژی ۸۰۰ ولتی، سریعتر از پختن یک استیک شارژ میشود. G9 با شتاب ۳.۹ ثانیه، مغز را جابهجا میکند. MONA M03 با ضریب درگ ۰.۱۹۴، از تسلا هم آیرودینامیکتر است. تعرفه واردات خودروهای برقی به ایران فقط ۴ درصد است، اما قیمت نهایی این خودروها در بازار ایران همچنان با ابهامات زیادی روبرو است.
در رقابت «بهترین خودروی راننده ۲۰۲۵» اتوکار، مکلارن آرتورا با ترکیب جادویی موتور V6 و قدرت الکتریکی، چنان چسبندگی و دقتی به نمایش گذاشت که هیچ رقیبی توان ایستادگی مقابل آن را نداشت. آرتورا با غلبه بر هیولاهایی مانند پورشه ۹۱۱ GT3، استون مارتین ونتیج و لوتوس امیا S، بهعنوان پادشاه جدید جادهها معرفی شد.
بازار خودروی جهان، از داچیای ۱۵ هزار دلاری تا رولزرویس اسپکتر ۷۵۰ هزار دلاری، پاسخگوی تمام سلیقهها و بودجههاست. خودروهای چینی با قیمتهای رقابتی و تکنولوژی بالا، در حال تصاحب بازار هستند، در حالی که برندهای سنتی با اصالت و کیفیت خود، همچنان هواداران وفاداری دارند. در ایران، اما قیمتهای نجومی خودروها، با توجه به تعرفههای گمرکی و نرخ ارز، فاصلهای عمیق با قیمتهای جهانی ایجاد کرده است. پرسشی که همچنان بیپاسخ مانده: چگونه یک خودروی ۲۰ هزار دلاری با تعرفه ۴ درصد، باید بیش از ۴.۵ میلیارد تومان در ایران قیمتگذاری شود؟
تمام حقوق برای پایگاه خبری سرمایه فردا محفوظ می باشد کپی برداری از مطالب با ذکر منبع بلامانع می باشد.
سرمایه فردا