هدف از تفاهم ISQI و انجمن خودروسازان ، ارتقای سطح کیفیت، ایمنی، انطباق با استانداردهای ملی و بینالمللی، افزایش بهرهوری، توسعه توانمندیهای فنی و مهندسی و بهبود فرآیندهای تولید در شرکتهای عضو انجمن است.
به گزارش سرمایه فردا، ظهر دوشنبه، ۲۹ تیرماه، خانه تشکلهای اتاق بازرگانی تهران میزبان نشستی بود که میتواند نقطهعطفی در صنعت خودروهای سنگین و نیمهسنگین کشور باشد. در این مراسم، تفاهمنامه همکاری میان شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) و انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین استان تهران، با حضور مقامات وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملی استاندارد و چهرههای شاخص صنعت خودرو به امضا رسید. پیمانی که نویدبخش تغییرات ملموس در زنجیره تأمین، ارتقای کیفیت و افزایش ایمنی این خودروهاست.
نگاه یکسان به صنایع کوچک و بزرگ، مانعی برای پیشرفت
بهمن عشقی، رئیس هیئت مدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین، در سخنانی صریح از نگاه یکسان به بنگاههای کوچک و بزرگ انتقاد کرد و گفت: «ما مجموعهای از خودروسازان کوچک هستیم و از دولت انتظار داریم به جای سختگیریهای بروکراسیمحور، مسیر را برای فعالیت ما تسهیل کند.» او تأکید کرد که این تفاهمنامه قرار است به عنوان پلی برای عبور از موانع استانداردی و رسیدن به ارتقای کیفیت عمل کند.
رویکرد دادهمحور به جای تعویق استانداردها
سعید تاجیک، مدیرعامل ISQI، با اشاره به آسیبشناسی سالهای گذشته که نشان میدهد صنعت خودرو همواره به دنبال تعویق استانداردها بوده، رویکردی جدید را پیشنهاد داد: «به جای درخواست برای تعویق استانداردها، با کمک یکدیگر به سمت تولید داده و تحلیلهای فنی حرکت کنیم تا سیاستگذاران بتوانند تصمیمات واقعبینانهتری اتخاذ کنند. ما آمادهایم در حوزههایی مانند کاربریسازی، استانداردهای اختصاصی تعریف کنیم تا صنعتگران درگیر فرآیندهای طولانی و عمومی نشوند.»
تدوین استانداردها با مشارکت تولیدکنندگان
محمودرضا طاهری، معاون سازمان ملی استاندارد، با استقبال از این رویکرد دادهمحور و تعاملی، بر لزوم مشارکت تخصصی تولیدکنندگان در تدوین استانداردها تأکید کرد و افزود: «اگر نظر متخصصان و تولیدکنندگان در مرحله تدوین استانداردهای ملی لحاظ نشود، در زمان اجرا با چالشهای جدی مواجه میشویم و ما آمادهایم تا در کنار انجمن، گرههای موجود را باز کنیم.»
اتاق بازرگانی؛ پل ارتباطی بخش خصوصی و حاکمیت
فریدون وردینژاد، دبیرکل اتاق بازرگانی تهران، نیز با حمایت از این اقدام، نقش اتاق را تسهیلگری میان بخش خصوصی و حاکمیت دانست و تصریح کرد: «اتاق بازرگانی وظیفه دارد صدای دردمند تولیدکنندگان را با ادبیاتی قابلفهم به حاکمیت منتقل کند تا توان صنعتگر صرف درگیریهای ساختاری نشود.» او وعده پیگیری جدی مطالبات صنعتگران را در این مسیر داد.
وعده وزارت صمت برای رفع موانع
دکتر کرمی، مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسئول واردات ماشینآلات سنگین، با تأیید دغدغههای مطرحشده توسط تولیدکنندگان، وعده پیگیری این مطالبات در وزارتخانه را داد و ابراز امیدواری کرد که در شرایط اقتصادی کنونی، مسیر برای فعالیت این بخش از صنعت خودرو هموارتر شود.
چارچوب همکاری؛ از آموزش تا مدیریت کربن
هدف از این تفاهمنامه، ارتقای سطح کیفیت، ایمنی، انطباق با استانداردهای ملی و بینالمللی، افزایش بهرهوری، توسعه توانمندیهای فنی و مهندسی و بهبود فرآیندهای تولید در شرکتهای عضو انجمن است. ISQI با در اختیار داشتن دانش و تجارب فنی در حوزه استانداردهای صنعت خودرو، مرکز تست مستقل سنجش آلایندگی، سهام عمده تنها مرکز تست تصادف کشور و بزرگترین مرکز جمعآوری دادههای مردمی، خدمات ارزشمندی را در راستای ارتقای کیفیت، ایمنی و افزایش سهم بازار به انجمن ارائه خواهد داد.
ارائه خدمات آموزشی و کارگاهی، برگزاری همایشها، استفاده از ظرفیت مرکز تماس برای انجام پروژههای تحقیقات بازار، انجام تستهای تصادف، ارائه خدمات زیستمحیطی و بهطور خاص مدیریت کربن، از جمله محورهای همکاری در این تفاهمنامه است. این پیمان که تا پایان سال ۱۴۰۶ اعتبار دارد، با ترکیب توان مهندسی و نظارتی ISQI و پتانسیل تولیدی اعضای انجمن، پیشبینی میشود رقابتپذیری صنعت خودروهای سنگین کشور را به جایگاه شایستهتری سوق دهد.
