پایگاه خبری سرمایه فردا

به گزارش سرمایه فردا، تفاوت خودروهای وارداتی به ایران با نمونه اصلی در آپشن‌هاست. در حال حاضر بسیاری از مشتریان ایرانی از شرکت‌های ایرانی عصبانی هستند. زیرا سفارش خودروهای خارجی بدون آپشن داده‌اند.

به گزارش سرمایه فردا، پشت پرده واردات خودرو و نمایندگان مجلس توسط نماینده پیشین مجلس رونمایی شد. برخی از دولتی‌ها به واسطه نمایندگان مجلس مانع واردات خودرو می‌شدند. حالا باید دید این تهدید با پیروزی کاندیدای اصولگرا در دولت بعد پررنگ تر خواهد شد؟

به گزارش سرمایه فردا، دولت در حالی تاکنون حدود ۲۵ هزار خودرو واردات کرده، اما قیمت خودروهای وارداتی تغییر نکرد. سیاستگذار معتقد است محدوده قیمت گرانترین و ارزانترین خودروهای وارداتی سال ۱۴۰۳ بالا بوده است.

به گزارش سرمایه فردا، رتبه فروشی متقاضیان خودرو مربوط به سامانه خودروهای وارداتی است. در حال حاضر آنهایی که در نوبت هستند رتبه خود را با قیمت بین ۵۰۰ میلیون تومان تا یک و نیم میلیارد تومانی می‌فروشند. هرچند بازار خودروهای خارجی خیلی خوب نیست اما برخی دنبال خرید در سامانه هستند.

به گزارش سرمایه فردا، با توجه به اینکه کاندیداهای ریاست‌جمهوری وعده افزایش واردات خودروهای دست دوم داده اند. پیش‌بینی بازار خودرو در دولت جدید بیشتر تعدیل قیمت خودروهای خارجی لوکس خواهد بود.

به گزارش سرمایه فردا، با توجه به فروش حواله خرید خودروهای وارداتی تا ۵۰۰ میلیون تومان و همچنین عدم تغیبر قیمت خودرو خارجی در بازار آزاد، سیاست های جدیدی برای فروش خودروهای وارداتی در راه است.

به گزارش سرمایه فردا، دلیل تردید در ثبت‌نام خودروهای وارداتی سامانه یکپارچه رکود بازار خودرو است. قیمت خودروهای وارداتی در بازار پس از افزایش ثبت‌نام های امسال کاهش بیشتری داشته است.

به گزارش سرمایه فردا، ارزیابی ثبت‌نام در سامانه یکپارچه خودرو حکایت از این دارد که وضعیت تقاضای خودروهای وارداتی در بازار بسیار خوب است. از طرف دیگر خودروهای قدیمی خارجی در بازار دیگر چندان مشتری ندارند.

به گزارش سرمایه فردا، فرمان ۸ ماه ای اصلاح صنعت خودرو که در زمان ریاست‌جمهوری ابراهیم رییسی صادر شده بود به فراموشی سپرده شده است. درحالی که صنعت خودرو کشور با چالش زیادی روبرو است.