پایگاه خبری سرمایه فردا

به گزارش سرمایه فردا، سنندجی گفت: حمل‌ونقل فرایند توسعه‌اقتصادی را تحت تاثیر قرار می‌دهد و این صنعت، اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است و البته رابطه مستقیمی میان کارایی و بخش ‌حمل‌ونقل وجود دارد.

به گزارش سرمایه فردا، قالیباف تاکید کرد: امروز در برنامۀ هفتم متمرکز شدیم ۳هزار و ۲۰۰ کیلومتر در حوزۀ کریدور شمال‌جنوب و شرق‌غرب سرمایه‌گذاری کنیم.

به گزارش سرمایه فردا، رئیس اتاق بازرگانی تهران با اشاره به اهمیت ‌حمل‌ونقل از منظر موقعیت جغرافیایی ایران پرداخت و گفت: این جغرافیا در ارتباط بی‌واسط کرانه‌های اقیانوس هند که محل تبادل بیش از ۷۰ درصد از تجارت کالایی و نیز ۹۰ درصد ‌حمل‌ونقل دریایی نفت جهان است

به گزارش سرمایه فردا، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات دولت سیزدهم برای افزایش ظرفیت‌های تخلیه و بارگیری بنادر کشور، بیان کرد: تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور نیازمند هم‌افزایی همه دستگاه‌ها و نهادهای اجرایی و حاکمیتی و ارگان‌های دریایی است.

به گزارش سرمایه فردا، با انعقاد تفاهم‌نامه‌ای میان صندوق ملی مسکن و صندوق نوآوری و شکوفایی مقرر شد صندوق ملی حداقل به میزان پنج هزار میلیارد ریال در زمینه موارد مورد توافق سرمایه‌گذاری کند.

به گزارش سرمایه فردا، بذرپاش تصریح کرد: یکی از معضلات نهضت ملی قیمت تمام شده ساخت است و باید از مدل‌های صنعتی‌سازی استفاده کنیم و همان قدر که باید در ساخت مسکن سرعت داشته باشیم باید به خاطر امنیت و ایمنی جان مردم استانداردها متفاوت باشد

بسته‌های اقتصادی مناطق آزاد رونمایی شده که ارزش آن ۲۰ میلیارد یورو معادل ۹۰۰ هزار میلیارد تومان است.

کارشناسان در پیش‌بینی بازار مسکن معتقدند رکود حاکم بر این بازار در نتیجه به کارگیری سیاست‌های انقباضی است، اما در ماه‌های پایانی سال به دنبال کسری بودجه، دولت دیگر توان کنترل نقدینگی را نخواهد داشت و با افزایش قیمت مواجه خواهیم شد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته خواستار همکاری سازمان‌های ذی‌ربط دولتی در برگزاری همایش اقتصاد دریامحور ایران با محوریت کریدور شمال-جنوب شد و گفت: هند تمایلی به توسعه این کریدور ندارد.