پایگاه خبری سرمایه فردا

در روزهایی که بازار بورس تحت تاثیر تزلزل و نوسانات صف‌های گروه خودرو قرار دارد، وعده‌های پوچ خودروسازان برای افزایش تولید، سوالات بسیاری را در ذهن سرمایه‌گذاران ایجاد کرده است. عدم تحقق این وعده‌ها، نه تنها بر عملکرد کلی بازار تاثیرگذار بوده، بلکه سوالاتی را پیرامون دلایل فنی، مدیریتی و حتی مسائل مربوط به قطعی‌های برق مطرح کرده است.

با خصوصی‌سازی ایران خودرو، بزرگ‌ترین خودروساز کشور، صنعت خودروسازی ایران در آستانه تحولی بزرگ قرار گرفته است. آیا این واگذاری می‌تواند منجر به بهبود کیفیت، افزایش بهره‌وری و رقابت‌پذیری در بازار جهانی شود؟ در این مقاله به بررسی جزئیات و پیامدهای خصوصی‌سازی ایران خودرو می‌پردازیم

واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز، با واکنش‌ها و منازعات بسیاری روبرو شده است و به‌عنوان یکی از بزرگترین تحولات صنعت خودرو در دهه‌های اخیر شناخته می‌شود. در این مقاله، به بررسی زوایای مختلف این واگذاری و تاثیرات احتمالی آن بر آینده صنعت خودروسازی کشور خواهیم پرداخت

خصوصی‌سازی ایرانخودرو: مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت ایران خودرو پس از ۹ ساعت تأخیر برگزار شد و با تصمیم سهامداران عمده، چند شرکت خصوصی به عضویت هیئت مدیره درآمدند و مدیریت این خودروسازی به بخش خصوصی واگذار شد.

واگذاری سهام تو دلی سایپا به موقعیت نهایی رسیده است. ارزش تودلی دو خودروساز حدود ۶۷.۳ هزار میلیارد تومان توسط کارشناسان قوه قضاییه تعیین شده است.

در روزهای اخیر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار توقف واگذاری مدیریت ایران‌خودرو شدند. این اقدام، به دلیل تعارض منافع و نگرانی‌های پیرامون خصوصی‌سازی صنعت خودرو، به یک موضوع مهم تبدیل شده است.

کنسرسیوم تست ایمنی خودرو، ISQI و ماموت برای تست‌های الکترونیک خودرو مشارکت می‌کنند.

نماد خودرو با بهبود قابل توجه در عملکرد مالی خود در نه ماهه اول سال جاری، موفق به کاهش زیان و افزایش فروش شده است. جزئیات را بخوانید؛

مرتضی ضامنی، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور، برنامه‌ها و اقدامات مرتبط با نوسازی تاکسی‌های فرسوده را تشریح کرد.