سه شنبه ۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
حمایتهای معیشتی شامل اسکان موقت، کارتهای اعتباری و تامین لوازم خانگی برای خانوادهها در نظر گرفته شده است.
به گزارش سرمایه فردا، اولین ماه امسال با نام «جنگ رمضان» گره خورده است. روزهایی که آسمان شهرهای مختلف کشور، صحنه نبرد بود و زیرساختهای شهری تحت فشاری بیسابقه قرار گرفتند. اما حالا با برقراری آتشبس، نوبت به ارزیابی خسارتها و بازسازی زخمهایی رسیده که بر تن شهرها نشسته است. آنچه در این میان اهمیت دارد، تنها بازسازی خشت و گل نیست؛ بلکه بازگرداندنِ جریان عادی زندگی به رگهای جامعه است. گزارشی که میخوانید، آخرین وضعیت اقدامات دستگاههای اجرایی در سطح ملی و پایتخت را برای جبران خسارتها و نوسازی ناوگان شهری روایت میکند.
در سطح کلان و کشوری، ابعاد آمادگی برای مقابله با بحران جنگ رمضان بسیار گسترده بوده است. رئیس سازمان مدیریت بحران کشور با ارائه آماری از وضعیت آمادگی ملی، از حضور بیسابقه نیروهای امدادی خبر میدهد. به گفته ساجدینیا، در جریان این نبرد، ۳۶۰ هزار امدادگر در حوزههای حیاتی از جمله پزشکی، آب، برق، انرژی و امدادرسانی فعال بودند. این حجم از حضور نیروی انسانی نشاندهنده آن است که آمادگی دستگاههای اجرایی کشور نسبت به «جنگ ۱۲ روزه» حدود دو تا سه برابر افزایش یافته است.
ستاد ملی مدیریت بحران از همان نخستین روزهای وقوع حوادث، با تشکیل جلسات اضطراری، ابلاغیههای لازم را به تمام استانهای کشور ارسال کرد. در حال حاضر روند ارزیابی خسارات وارده بر اثر حملات رژیم آمریکایی و صهیونیستی در مناطق مختلف کشور با دقت و سرعت در حال انجام است. این برآوردها با همکاری تمام دستگاههای اجرایی تکمیل میشود تا در کمترین زمان ممکن برای تصمیمگیری و تخصیص اعتبارات به دولت ارائه شود. هدف اصلی این است که هیچ نقطهای از کشور بابت خسارات ناشی از جنگ، دچار وقفه در خدماترسانی نشود.
در پایتخت، فرآیند تعیین تکلیف واحدهای مسکونی آسیبدیده با جزئیات بسیار دقیقتری دنبال میشود. علی نصیری، رئیس سازمان مدیریت بحران شهر تهران، از آغاز فرآیند ارزیابی و تعیین تکلیف حدود ۳۰۰ واحد مسکونی خبر داده است. در این فرآیند، حفظ جان شهروندان اولویت اول بوده و تنها پس از اطمینان از ایمنی سازهها، مجوز بازگشایی معابر و بازگشت به خانهها صادر شده است. طبق شیوهنامه ابلاغی، ساختمانهای آسیبدیده به چهار گروه اصلی تقسیم شدهاند که هر کدام مسیر حمایتی متفاوتی را طی میکنند:
۱. گروه الف: ساختمانهایی که آسیبهای جزئی دیدهاند. این موارد شامل شکستگی شیشهها، آسیب به در و پنجره و در نهایت نیاز به رنگآمیزی است. شهرداری و تیمهای جهادی به سرعت برای رفع این ایرادات وارد عمل میشوند.
۲. گروه ب: واحدهایی که آسیب آنها فراتر از مسائل ظاهری است. در این ساختمانها اجزای معماری مثل تیغهها، سقف کاذب، آشپزخانه یا اتاقها آسیب دیده، اما سازه اصلی ساختمان سالم و پایدار است. برای این گروه، برآورد هزینه انجام میشود. اگر هزینه بازسازی کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان باشد، شهرداری تهران به صورت نقدی یا با چک دو هفتهای با مالکان تسویه میکند تا خودشان سریعتر بازسازی را انجام دهند. اگر مبلغ بالاتر باشد، شهرداری از طریق پیمانکاران خود، بازسازی را به صورت غیرنقدی بر عهده میگیرد.
۳. گروه ج: ساختمانهایی که نیاز به مقاومسازی تخصصی دارند. پرونده این واحدها به سازمان نوسازی ارجاع میشود. رویکرد مدیریت شهری این است که به دلیل چالشهای مقاومسازی، تا حد امکان این موارد را به سمت تخریب و نوسازی کامل هدایت کند تا ایمنی صددرصدی حاصل شود.
۴. گروه د: ساختمانهایی که محل اصابت مستقیم بودهاند و نیاز به تخریب و نوسازی کامل دارند.
نکته مهم در این فرآیند، حضور تیمهای کارشناسی نخبه است. نزدیک به ۲۰ متخصص حوزه عمران و ۱۴ کارشناس رسمی دادگستری به صورت جهادی و رایگان در حال فعالیت هستند. استفاده از کارشناسان رسمی باعث میشود که گزارشهای خسارت، دقت و استحکام بالایی داشته باشند و در محاکم داخلی و بینالمللی به عنوان سند جنایت دشمن قابل استناد باشند.
مدیریت شهری تهران مدعی است که فراتر از بازسازی ساختمان، به فکر معیشت خانوادهها نیز بوده است. بازسازی واحدهای آسیبدیده به صورت کاملاً رایگان انجام میشود و دولت مسئولیت تأمین اسباب و اثاثیه منزل را بر عهده گرفته است. برای خانوادههایی که خانهشان غیرقابل سکونت شده، تمهیدات اسکان اضطراری در هتلها و یا پرداخت هزینه اجاره مسکن برای اسکان موقت در نظر گرفته شده است.
علاوه بر این، برای خرید لوازم خانگی، «رفاهکارت» با اعتباری بین ۱۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان (بسته به میزان خسارت) به خانوادهها اهدا میشود که در بیش از ۲۵۰۰ فروشگاه معتبر قابل استفاده است. همچنین «بن شهروند» برای تأمین ارزاق اولیه در سه سطح ۱۰، ۲۰ و ۳۰ میلیون تومانی به آسیبدیدگان پرداخت میشود. شعار اصلی در این بحران این است: «در موارد تردید، رای به سود شهروند صادر شود.»
در هفتههایی که نبرد در جریان بود، ناوگان حمل و نقل عمومی تهران و کلانشهرها نه تنها متوقف نشد، بلکه خدمات خود را به صورت رایگان و شبانهروزی ارائه داد. محسن هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران، از مجاهدت رانندگان و اپراتورهایی میگوید که در سختترین روزهای جنگ، میدان کار را ترک نکردند.
در بخش مترو، خدماترسانی در مراسمهای میلیونی و مناسبتی مثل تشییع پیکر فرماندهان شهید و لیالی قدر تا ساعتهای بامداد ادامه یافت. حتی در اوج جنگ، عملیات تعمیرات اساسی (اورهال) قطارها طبق برنامه پیش رفت و سه رام قطار نوسازی شدند تا ناوگان دچار فرسودگی نشود.
در بخش اتوبوسرانی نیز، یک اقدام نمادین صورت گرفت؛ ترخیص ۸۵ اتوبوس جدید (شامل اتوبوسهای برقی و ۱۸ متری) از گمرک درست در روزهایی که شهر زیر بمباران بود. این نشان داد که چرخه نوسازی شهر حتی با جنگ هم متوقف نمیشود. همچنین در حوزه تاکسیرانی، با وجود اینکه ۹۳ تاکسی در اثر حملات آسیب دیدند، حمایتهای ویژهای برای مالکان آنها در نظر گرفته شد و روند تحویل تاکسیهای برقی جدید «آیون» با تحویل ۳۲۰ دستگاه در روزهای جنگ ادامه یافت.
تمام حقوق برای پایگاه خبری سرمایه فردا محفوظ می باشد کپی برداری از مطالب با ذکر منبع بلامانع می باشد.
سرمایه فردا