پایگاه خبری سرمایه فردا

در حالی که شرکت مدیران‌خودرو طی سال‌های اخیر سهم قابل توجهی از بازار خودرو کشور را به خود اختصاص داده، گزارش‌های متعدد از سوی مشتریان این برند نشان می‌دهد که کیفیت فنی محصولات و خدمات پس از فروش آن با نارضایتی گسترده همراه بوده است. یکی از مشتریان این شرکت با ارسال گزارشی به رسانه‌ها، خواستار رسیدگی فوری نهادهای نظارتی به مشکلات فنی، کمبود قطعات، هزینه‌های سنگین تعمیرات و ضعف در پاسخگویی نمایندگی‌ها شده است.

علی صالح‌نیا، عضو هیئت‌مدیره شرکت نفت پاسارگاد، هم‌زمان با انتصاب به عنوان مدیر برنامه ملی توسعه زنجیره ارزش صنعت پتروشیمی، در چند نهاد و شرکت دیگر نیز مسئولیت دارد. در حالی که تولیدات نفت پاسارگاد با افت ۳۰ درصدی مواجه شده، تعدد مسئولیت‌های مدیریتی و حضور در ساختارهای موازی، پرسش‌هایی درباره تمرکز اجرایی و بهره‌وری مدیریتی ایجاد کرده است.

مدیران خودرو با ایجاد انحصار در تامین قطعات و تعمیر خودرو هزینه های بالایی را با مشتریان خود تحمیل می کند. به همین دلیل دستگاه های نظارتی باید نسبت به عملکرد مونتاژکاران در ارائه خدمات پس از فروش برای هر محصول تا ۱۰ سال نظارت کنند.

به گزارش سرمایه فردا، قیمت خودرو بدون سازوکار بالا رفت. مشتریان شرکت‌هایی مانند مدیران خودرو دست به اعتراض زده‌اند. اما نهادهای ناظر فعلا سکوت کرده‌اند.

بعد از اعتراض متقاضیان اعلام کرده‌ به مشتریان که توان پرداخت ندارند. شرایط فروش اقساطی ام‌وی‌ام و آریزو و... را جایگزین می کند.