پایگاه خبری سرمایه فردا

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته خواستار همکاری سازمان‌های ذی‌ربط دولتی در برگزاری همایش اقتصاد دریامحور ایران با محوریت کریدور شمال-جنوب شد و گفت: هند تمایلی به توسعه این کریدور ندارد.

دعوت از تجار ایرانی برای مشارکت در نمایشگاه عشق آباد و همکاری با ترکمنستان در حالی اتفاق افتاده که مطالبه ۱۰ میلیون دلاری تجاری ایرانی پرداخت نشده و سفارت ترکمنستان با وجود رای دادگاه پاسخگو نیست.

با وجود افزایش شدید در تولید نفت و درآمد سرانه، شکاف بین خاورمیانه و مناطق پردرآمد جهان روزافزون بود؛ روندی که تا به امروز ادامه یافته است. در واقع، سهم نفت در رشد اقتصادی منطقه تقریبا مبهم است

شرکت های ایرانی که حدود ۴۰ میلیون دلار از دولت و تجار ترکمنستانی طلب دارند و با وجود حکم دادگاه ترکمنستان هنوز نتوانستند طلب خود را وصول کنند و حالا به دنبال تحصن جلوی سفارت ترکمنستان هستند در مقابل دولت ترکمنستان با برگزاری نمایشگاه به دنبال همکاری جدید با تجار ایرانی است.

گزارش ها حاکی است که حتی اگر صنعتی در فروش محصولات خود مشکل خاصی نداشته باشد، بازهم موانع صادراتی سد راه صنعت وجود دارد و صنعت مذکور، توانایی صادراتی قابل قبولی نخواهد داشت.

تجارت ایران با کشورهای عضو اوراسیا در هفت ماهه سال جاری به ۴ میلیارد و ۲۵۸ میلیون و ۵۳ هزار دلار رسید که سهم صادرات ایران ۹۲۲ میلیون دلار و سهم واردات هم ۳.۳ میلیارد دلار بوده است.

سفیر پیشین ایران در چین گفت: درواقع عضویت در بریکس و شانگهای برای ما عایدات سیاسی دارد یعنی یک فضای جدی وجود دارد که در چشم‌انداز ۱۰ تا ۲۰ سال آینده تغییراتی در نظام بین الملل بوجود بیاید و ما توانسته‌ایم که زمینه‌سازی اولیه و در آن فضا سهم بیشتری داشته باشیم.

محوریت و میزان تامین ارزی تولید و تجارت در حال حاضر براساس سهمیه‌‌‌بندی بانک‌مرکزی است. براین اساس تامین ارز واحدهای تولیدی با در نظرگرفتن سقف ۲۰‌درصد از سوی بانک‌مرکزی اجرا می‌شود

ده مقصد اول صادراتی کشور هیچ تغییری نسبت به پارسال نداشته و در لیست ده مبدا اول واردات ایران، تنها یک تغییر نسبت به پارسال مشاهده می‌شود.