پایگاه خبری سرمایه فردا

به گزارش سرمایه فردا، پیشنهاد وزیر صنعت به خریداران خودرو صبر است. تقریبا علی آبادی یکساله سکان وزارتخانه را در دست دارد. اما بازار خودرو هنوز به سامان نشده و گفته تولید افزایش می‌یابد.

بهبودهای مختلفی در خودروهای شاسی بلند دیده می‌شود. برای نمونه چهره جدید نیسان قشقایی مشتریان را جذب می کند.

به گزارش سرمایه فردا، فرمان ۸ ماه ای اصلاح صنعت خودرو که در زمان ریاست‌جمهوری ابراهیم رییسی صادر شده بود به فراموشی سپرده شده است. درحالی که صنعت خودرو کشور با چالش زیادی روبرو است.

جزئیات تعرفه گمرکی خودروهای برقی و هیبریدی در سال ۱۴۰۳ اعلام شد، در حالی که طبق قانون باید تعرفه واردات خودروهای دست دوم نیز ابلاغ می‌شد. زیرا ده ماه از این مصوبه می‌گذرد.

به گزارش سرمایه فردا،خودروسازان چینی چگونه از رقبای آمریکایی  جلو افتادند. پاسخ روشن است. در یکسال اخیر خودروسازان چینی با ورود به تولید خودروهای فناورانه توانستند حتی به بازار آمریکا برسند.

قیمت تیپ پایه مزدا ۳ در بازار خارجی معادل ۱.۴ میلیارد تومان و قیمت توربو پرمیوم پلاس حدود دو میلیارد تومان به بازار خارجی عرضه می‌شود.

پیش‌فروش محصولات سایپا ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و جایگزینی خودروهای فرسوده از صبح روز چهارشنبه ۲۳ خرداد آغاز می‌شود.

میررضوی با بیان اینکه تولیدکنندگان در حال خروج از شبکه توزیع فروشگاه های زنجیره ای هستند، گفت: در ده سال گذشته تعداد زیادی از شرکت‌های تولیدکننده تحت تاثیر فشار خرده فروشی به صورت مستقل شبکه توزیع راه انداختند یا اینکه فعالیت خود را دیگر در فروشگاه‌های زنجیره‌ای انجام نمی دهند.

چرا مخبر قانون واردات خودروهای دست دوم را ابلاغ نکرده است ؟ در حالی که همچنان بازار خودرو محتاج به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه سازی خودرو است مخبر قانون واردات خودروهای دست دوم را ابلاغ نکرده که نشان می دهد یا فشار دلال ها و انحصار طلبان مانع از ابلاغ اجرایی واردات خودرو های دست دوم شده اند یا از بازار بی خبر است.