پایگاه خبری سرمایه فردا

با وجود مشکلات کنونی صنعت و بازار خودرو برای جلوگیری از افول تولید داخلی و کاهش وابستگی به واردات در سال ۱۴۰۴، دولت مجوز افزایش قیمت ها را داد.

از تعرفه‌های جدید ترامپ گرفته تا تغییرات قیمت طلا و دلار، هر رویدادی باید با دقت مورد بررسی قرار گیرد تا بتوان تصمیم‌گیری‌های مالی و اقتصادی بهتری داشت.

در حالی که بحران کمبود نقدینگی و زیان انباشته خودروسازان همچنان ادامه دارد، کارشناسان بر نیاز به اصلاحات اساسی در این صنعت تأکید می‌کنند. این مقاله به بررسی دقیق دلایل مشکلات و ارائه راهکارهای مناسب برای بهبود وضعیت صنعت خودرو می‌پردازد.

افزایش رسمی قیمت خودروهای کرمان موتور، مدیران خودرو و بهمن، تأثیر قابل‌توجهی بر بازار خودرو داشت. این امر در حالی رخ داد که بازار همچنان در رکود است و انتظارات برای افزایش معاملات شب عید تحقق نیافته است. مشتریان به دلیل تأخیر در تحویل خودرو و افزایش چندباره قیمت‌ها با مشکلات جدی مواجه هستند.

ورود غیرقانونی کروز به ایران‌خودرو موجب افت شدید سهام نمادهای گروه خودرو شده و بازار را تحت تاثیر قرار داده است. لغو کرسی‌های هیئت مدیره کروز و وعده‌های ناتمام خودروسازان برای افزایش تولید نیز بحران در این صنعت را تشدید کرده است.

در روزهایی که بازار بورس تحت تاثیر تزلزل و نوسانات صف‌های گروه خودرو قرار دارد، وعده‌های پوچ خودروسازان برای افزایش تولید، سوالات بسیاری را در ذهن سرمایه‌گذاران ایجاد کرده است. عدم تحقق این وعده‌ها، نه تنها بر عملکرد کلی بازار تاثیرگذار بوده، بلکه سوالاتی را پیرامون دلایل فنی، مدیریتی و حتی مسائل مربوط به قطعی‌های برق مطرح کرده است.

نماد خودرو با بهبود قابل توجه در عملکرد مالی خود در نه ماهه اول سال جاری، موفق به کاهش زیان و افزایش فروش شده است. جزئیات را بخوانید؛

نماد خپارس تا ۹ ماهه سال جاری موفق به ثبت فروش ۲۱,۴۶۴ میلیارد تومانی شده است که نسبت به فروش ۱۷,۰۳۸ میلیارد تومانی سال پیش، رشد حدود ۲۶ درصدی را نشان می‌دهد.

عملکرد مالی و وضعیت بازار نماد خکار در بازه ۹ نشان می دهد که حاشیه سود خالص ۲۹.۵ درصد است که نسبت سود خالص به درآمدهای عملیاتی است.