پایگاه خبری سرمایه فردا

خریداران منتظر افت قیمت خودرو در آینده نزدیک هستند و فروشندگان نیز حاضر به فروش با نرخ‌های فعلی نیستند. حال سوال این است که رشد قیمت خودرو متوقف می شود.

در حالی که ایران از بزرگ‌ترین ذخایر هیدروکربنی و ظرفیت‌های عظیم انرژی‌های تجدیدپذیر برخوردار است، بحران برق روزبه‌روز تشدید می‌شود. نفوذ سیستماتیک و شبکه‌سازی‌های سیاسی در وزارت نیرو، نه تنها مانع اصلاحات ساختاری شده، بلکه صنعت برق را به سمت بحران مالی و مدیریتی سوق داده است. اکنون مردم چشم‌انتظار اقدام جدی نهادهای نظارتی و امنیتی برای مقابله با این چالش هستند.

مدیران خودرو با ایجاد انحصار در تامین قطعات و تعمیر خودرو هزینه های بالایی را با مشتریان خود تحمیل می کند. به همین دلیل دستگاه های نظارتی باید نسبت به عملکرد مونتاژکاران در ارائه خدمات پس از فروش برای هر محصول تا ۱۰ سال نظارت کنند.

تحلیل بنیادی ایران ترانسفو نشان می‌دهد که این شرکت با بهبود فروش و افزایش سود عملیاتی و غیرعملیاتی، عملکرد مناسبی را از خود به نمایش گذاشته است.

خرید مزدا EZ-6 برای ایرانی‌ها به دلیل ظاهر لوکسی که دارد می ارزد. هرچند تاکنون در بازار ایران وارد نشده اما رقیب جدی برای هونگچی است. 

نقش مافیای خودرو در حمل‌ونقل شهری افزایش یافته و مانع از ورود خودروهای برقی به پایتخت شده، درحالی که خودش توان تامین ناوگان را ندارد.

مقامات شهرداری تهران گفته اند که برای کاهش آلودگی هوا خودرو برقی در تهران افزایش می یابد. اما چرا مردم استقبال نکردند وقتی منافعی جمعی دارد؟

در چند وقت اخیر بیشترین میزان ثبت سفارش از چین و سایر کشورها خودروهای گران‌قیمت بوده در حالی که هدف از واردات تنظیم بازار اعلام شده است.

امینی گفت: نابسامانی در دو شرکت‌های خودروسازی دولتی و ارائه محصولاتی با کیفیت بسیار پایین موجب گلایه بسیاری از مردم شده است.