به گزارش سرمایه فردا، قیمت خودرو داخلی در ۱۴۰۳ حدود ۴۰ درصد افزایش یافت. درحالی که قیمت ارز فعلا تثبیت شده و خودروهای خارجی بیش از ۴۰ درصد کاهش قیمت‌ تجربه کردند.

به گزارش سرمایه فردا، آمارها حکایت از این دارد که تورم تولیدکننده صنعت خودرو یکسال گذشته ۳۵ درصد بوده است. به همین دلیل احتمالا قیمت خودرو ۱۴۰۳ با تورم بالا برود.

به گزارش سرمایه فردا، هرچند که دو خودروساز ایران نزدیک به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. اما مدیران سایپا و ایران خودرو به سهامداران وعده سود داده‌اند.

به گزارش سرمایه فردا، واردات خودرو در سال جاری نزدیک به ۱۰ هزار دستگاه بوده است. این میزان واردات خودرو ۱۹۲ میلیون دلار ارز برده‌است.

به گزارش سرمایه فردا، فروش قطعات خودرو در ۱۴۰۳ افت کرد. این موضوع تحت تاثیر کاهش عرضه و تقاضا در بازار رخ داد. اما در ادامه وضعیت تولید و فروش متاثر از قیمت‌گذاری دولت خواهد شد.

به گزارش سرمایه فردا، قیمت خودرو بدون سازوکار بالا رفت. مشتریان شرکت‌هایی مانند مدیران خودرو دست به اعتراض زده‌اند. اما نهادهای ناظر فعلا سکوت کرده‌اند.

به گزارش سرمایه فردا، تخصیص ارز واردات خودروهای دست دوم مهمترین چالش حقیقی‌ها برای خرید خودروهای دست دوم است.

در ایران سالانه به واردات ۱۰۰ هزار خودرو خارجی نیاز است. با توجه به قیمت ارز خودرو کارکرده خارجی تنها گزینه تامین نیاز کشور بدون واسطه‌هاست.

به گزارش سرمایه فردا، بازار خودرویی دولت چهاردهم قطعا اجرای واردات خودرو تا مرز ۱۰۰ دستگاه است. اما آزادسازی قیمت خودرو داخلی بعید است.