پایگاه خبری سرمایه فردا

مردم گرانی قیمت بنزین را تحمل نمی کنند چون خودروهای ساخت داخل سالانه بیش از ۸۰ میلیارد دلار به اقتصاد ملی خسارت وارد می کند، اما کسی اقدامی نمی کند.

با توجه به اینکه روزانه در ایران ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می شود ارزش بنزین مصرفی ایران در سال ۴۴ میلیارد دلار است.

راهکار حل ناترازی بنزین این نیست که ۲۵ میلیون نفری که هم اکنون زیر خط فقر هستند را قربانی واردات بنزین کنیم. بلکه باید خودروها را برقی کرد.

ابوالفضل غلامی با انتقاد به سیاست دولت در خرید سوخت تقطیری تصریح کرد: دولت در سالهای اخیر با مالیات، مشکلات حمل و نقل دریایی و نرخ خوراک شرکت ها را زمینگیر کرده است

افزایش ۳۳ درصدی سال به سال در تولید جهانی انرژی های تجدیدپذیر به یک واقعیت تبدیل شده و حلقه ارتباط دولت و مردم شده است.

رابطه بنزین و خودرو می‌تواند به نفع مردم تمام شود اگر دولت از محل صرفه‌جویی در مصرف بنزین تسهیلات ارزان بدهد که مردم خودرو برقی بخرند.

پزشکیان در معرض یک عملیات روانی قرار گرفته‌اند تا به گران‌سازی بنزین رضایت دهد. در حالی که از ضعف تولید بنزین خبر ندارد.

نرخ بنزین هرچقدر باشد نسبت به تورم عقب است بنابراین افزایش قیمت بنزین باید از طریق پرداخت یارانه قبل از اجرا جبران شود.

اثر رشد قیمت ۱۰۰ درصدی باشد بنزین بر تورم حداقل ۵ درصد به صورت مستقل از تورم عمومی جامعه اثر خواهد داشت.