پایگاه خبری سرمایه فردا

پروژه ریلی چشمه ثریا به ترکیه معادلات کریدوری دشمنان را برهم میزند. چراکه منطقه آزاد ماکو با موقعیت استراتژیکی محور ترانزیتی منطقه می‌شود.

پروژه ریلی چشمه ثریا بین ایران – ترکیه جزو چهار طرح اولویت دار کشور به عنوان یکی از پروژه‌های مهم تجارت بین شرق و غرب آسیا مطرح است.

تغییر در مناطق آزاد توسط دولت چهاردهم باید جدی گرفته شد. چراکه در سال های گذشته بسته های سرمایه گذاری غیرکارشناسی تعریف کرده اند.

منطقه آزاد ماکو می‌تواند نقش مهمی در ترانزیت کالا، جذب گردشگران و توسعه صادرات داشته باشد. اما به دلیل عدم آگاهی سرمایه‌گذاران این ظرفیت راکد مانده اند.

گردشگری کیش در تابستان ۱۴۰۳ بیشتر از سالهای قبل با سکوت و رکود همراه بود. هرچند مدیران مناطق آزاد به دنبال فرافکنی هستند و دلیل شکست را عوامل دیگری می‌دانند.

مدیران منطقه ارس نتوانسته‌اند از موقعیت جغرافیایی آن برای توسعه تجارت و ترانزیت استفاده کنند. درحالی که ظرفیت بالایی در تجارت دارد.

به گزارش سرمایه فردا، توسعه منطقه مکران به بودجه دولتی اتکا کرد.از طرف دیگر زیرساخت برای تشویق بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری ایجاد نشده است.

بندر چابهار برای ورود کالا و ترانزیت به آسیای مرکزی، خاورمیانه و اروپا مهم است. به همین دلیل دروازه ترانزیتی شرق به غرب است.

فعالین اقتصادی مناطق آزاد در بیانیه از رییس جمهور خواستار اجرای قانون مناطق آزاد و انتخاب مدیرانی مشارکت جو با بخش خصوصی شدند.