پایگاه خبری سرمایه فردا

صنعت خودروی ایران با سه بحران هم‌زمان مواجه است: ناکارآمدی تولید، نارضایتی مصرف‌کننده و زیان‌های مالی سنگین. در چنین شرایطی، دولت ناگزیر به واگذاری تدریجی خودروسازان به بخش خصوصی شده است. اما خصوصی‌سازی واقعی تنها زمانی موفق خواهد بود که با اصلاح ساختار قیمت‌گذاری، ارتقای کیفیت و حذف انحصار همراه شود.

با اجرای بسته جدید اصلاحی سازمان بورس در حوزه کارمزدها، ساختار درآمدی بورس و فرابورس با تحولات چشمگیری مواجه شده است. این تغییرات که شامل افزایش سهم نظارتی، بازنگری در کارمزد صندوق‌ها، و پلکانی شدن هزینه‌های پذیرش و درج شرکت‌هاست، زمینه‌ساز رشد پایدار درآمد برای نهادهای بازار سرمایه خواهد بود، هرچند پیامدهای آن برای سرمایه‌گذاران خرد و صندوق‌ها نیازمند بررسی دقیق‌تر است.

در شرایطی که اقتصاد ایران با تحریم‌های سنگین، فشارهای خارجی و انتظارات تورمی روبه‌روست، دولت با تثبیت نرخ ارز نیمایی در محدوده ۷۰ هزار تومان و کنترل نقدینگی، تلاش دارد آرامش را به بازار کالاها بازگرداند. این سیاست‌ها، در کنار تخصیص هدفمند ارز ترجیحی، به‌عنوان سپر دفاعی در برابر جهش‌های قیمتی عمل می‌کنند و چشم‌انداز بازگشت ثبات به سفره مردم را تقویت کرده‌اند.

با رسیدن اختلاف نرخ دلار آزاد و نیمایی به ۶۰ درصد، تجارت خارجی ایران وارد مرحله‌ای پرریسک و غیرشفاف شده است. در حالی که بانک مرکزی بر تثبیت نرخ نیمایی تأکید دارد، فعالان اقتصادی هشدار می‌دهند که این شکاف نه‌تنها موجب رشد معاملات صوری و سودجویی می‌شود، بلکه دیر یا زود بازار واقعی مسیر خود را تحمیل خواهد کرد.

در حالی‌که بانک مرکزی با مصوبه‌ای تازه سقف نگهداری و معامله استیبل‌کوین‌هایی مانند تتر را محدود کرده، کارشناسان هشدار می‌دهند که این تصمیم نه‌تنها بازار رسمی رمزارز را تضعیف می‌کند، بلکه کاربران را به سمت پلتفرم‌های خارجی و غیرقابل‌نظارت سوق می‌دهد. در شرایطی که اقتصاد ایران به ابزارهای مالی نوین برای عبور از تحریم‌ها نیاز دارد، چنین محدودیت‌هایی می‌تواند به خروج سرمایه، گسترش بازار سیاه و فرسایش اعتماد عمومی منجر شود.

عضو شورای شهر تهران گفت: شهردار تهران تأکید کرده که کارگاه تعطیل نخواهد شد و وعده داده است که ایستگاه متروی حرم عبدالعظیم حسنی تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد.

رئیس شورای شهر تهران گفت: ساماندهی دستفروشان و وضعیت پیاده‌روهای شهر باید مورد توجه قرار بگیرد. در این زمینه قانون باید اجرا شود؛ پیاده‌رو محل کسب‌وکار نیست.

در حالی‌که دشت مرودشت هر سال چند سانتی‌متر فرو می‌نشیند، میراث جهانی نقش رستم با ترک‌هایی عمیق‌تر از سنگ، قربانی سوءمدیریت و بی‌توجهی شده است. اگر امروز اقدامی نشود، فردا تنها حسرت و شرمندگی از این فروپاشی تاریخی باقی خواهد ماند.

در شرایطی که فشار تحریم‌ها، رقابت منطقه‌ای و عقب‌ماندگی تکنولوژیک نقش‌آفرینی ایران در بازار جهانی انرژی را محدود کرده، توسعه میادین مشترک نفت و گاز به‌عنوان یک راهبرد ملی، نه‌تنها ضامن حفظ منابع، بلکه سکوی پرتابی برای بازسازی اقتدار اقتصادی کشور است.