پایگاه خبری سرمایه فردا

به گزارش سرمایه فردا، دستورالعمل جدید برای واردات خودرو برقی شامل حذف بند انتقال فناوری است. ابن موضوع باعث می‌شود واردات این خودروها در ایران شدت بگیرد. هرچند مشکل شارژ برق خانگی دارند.

به گزارش سرمایه فردا، با وجود اینکه به تازگی سخنگوی صنعت برق وعده افزایش ایستگاه‌های شارژر خودرو برقی در کشور داده بود. اما وزارت نیرو گفته برنامه‌ای برای شارژ خانگی خودروهای برقی ندارد.

به گزارش سرمایه فردا، شرایط خرید خودرو در تیر ۱۴۰۳ حکایت از این دارد که بازار خودروهای داخلی راکد است. خودروسازان فروش اقساطی را آغاز کرده‌اند. قیمت خودروهای وارداتی و خودروهای برقی نیز در بازار افت داشته است.

به گزارش سرمایه فردا، زیان انباشته خودروسازان دولتی از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان عبور کرده است. آنها عملا ورشکسته هستند. اما دولت به جای اصلاح قیمت‌گذاری و صدور مجوز افزایش سرمایه دستور ادامه زیان سهامداران خودرویی تا یکسال دیگر داده است.

به گزارش سرمایه فردا، پیشنهاد وزیر صنعت به خریداران خودرو صبر است. تقریبا علی آبادی یکساله سکان وزارتخانه را در دست دارد. اما بازار خودرو هنوز به سامان نشده و گفته تولید افزایش می‌یابد.

به گزارش سرمایه فردا، قیمت خودروهای داخلی ۲۵ درصد از ابتدای خرداد تاکنون کاهش یافته است.

بهبودهای مختلفی در خودروهای شاسی بلند دیده می‌شود. برای نمونه چهره جدید نیسان قشقایی مشتریان را جذب می کند.

به گزارش سرمایه فردا، فرمان ۸ ماه ای اصلاح صنعت خودرو که در زمان ریاست‌جمهوری ابراهیم رییسی صادر شده بود به فراموشی سپرده شده است. درحالی که صنعت خودرو کشور با چالش زیادی روبرو است.

جزئیات تعرفه گمرکی خودروهای برقی و هیبریدی در سال ۱۴۰۳ اعلام شد، در حالی که طبق قانون باید تعرفه واردات خودروهای دست دوم نیز ابلاغ می‌شد. زیرا ده ماه از این مصوبه می‌گذرد.