به گزارش سرمایه فردا، شرکت صبا فولاد خلیج فارس برای تحقق ظرفیت تولید سالانه ۴/۸ میلیون تن آهن اسفنجی و ۴/۲ میلیون تن شمش فولاد به تکمیل منابع اعتباری مورد نیاز داشت به همین دلیل پذیره نویسی در بازار سرمایه را کلید زد و از آنجایی که پروژه های این شرکت سودآور با دارایی های با ارزش  تلقی شد به همین دلیل پیش بینی برای ورود سهامداران حقیقی کمتر از رکوردهای ثبت شده بود.

به گزارش سرمایه فردا، رئیس اتحادیه لوازم خانگی تهران گفت که بخشنامه‌ای که روز گذشته با عنوان آزادسازی واردات لوازم خانگی در رسانه‌ها منتشر شد، به معنی آزادسازی واردات نیست و فقط مربوط به استاندارد کالاهایی است که در حال حاضر به کشور وارد می‌شود.

به گزارش سرمایه فردا، در حاشیه نمایشگاه اختصاصی بیمه کوثر این شرکت با تمرکز بر اطلاع رسانی، مزایای بیمه نامه های خود را معرفی کرد و مدیران رشته های مختلف بیمه برای پاسخگویی کامل به مراجعه کنند حضور داشتند.

به گزارش سرمایه فردا، رئیس کمیسیون ‌حمل‌ونقل و محیط زیست اتاق تهران، تعداد تلفات سالانه کشور در تصادفات جاده‌ای در هفت ماهه ۱۴۰۲ با ۱۲ هزار و ۳۰۰ نفر ۷٫۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.

به گزارش سرمایه فردا، عشقی تاکید کرد: «استهلاک زیرساخت‌های ‌حمل‌ونقل» و «تهدید تجارت با همسایگان» به عنوان پیامد سرمایه‌گذاری ناکافی در صنعت ‌حمل‌ونقل شناخته می‌شود

به گزارش سرمایه فردا، محمود صفارزاده با اشاره به ادامه داشتن مشکلات صنعت حمل‌ونقل از دهه ۷۰ تا به امروز، گفت: نبود نظام‌ جامع حمل‌ونقل، بهره‌وری پایین، ضعف‌های نظام مدیریتی و حکمرانی، جذب ضعیف سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی و ناایمن بودن شبکه حمل‌ونقل، فرسودگی ناوگان زیرساخت‌ها از جمله مهمترین چالش‌های پیشروی این صنعت هستند.

به گزارش سرمایه فردا، سنندجی گفت: حمل‌ونقل فرایند توسعه‌اقتصادی را تحت تاثیر قرار می‌دهد و این صنعت، اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است و البته رابطه مستقیمی میان کارایی و بخش ‌حمل‌ونقل وجود دارد.

به گزارش سرمایه فردا، قالیباف تاکید کرد: امروز در برنامۀ هفتم متمرکز شدیم ۳هزار و ۲۰۰ کیلومتر در حوزۀ کریدور شمال‌جنوب و شرق‌غرب سرمایه‌گذاری کنیم.

به گزارش سرمایه فردا، رئیس اتاق بازرگانی تهران با اشاره به اهمیت ‌حمل‌ونقل از منظر موقعیت جغرافیایی ایران پرداخت و گفت: این جغرافیا در ارتباط بی‌واسط کرانه‌های اقیانوس هند که محل تبادل بیش از ۷۰ درصد از تجارت کالایی و نیز ۹۰ درصد ‌حمل‌ونقل دریایی نفت جهان است