مقایسه تیگو ۸ و وویا فری حکایت از این دارد که دو خودرو چینی از نظر قیمتی به هم نزدیک هستند. از طرف دیگر تقاضای متفاوتی دارند.

به گزارش سرمایه فردا، از نظر قیمت تیگو ۸ و وویا فری نزدیک بهم هستند. چری تیگو ۸ پرو ۲۰۲۵ حالا وارد بازار شده است. پنج تریم با محدوده قیمت ۱۶,۹۰۰ تا ۲۱,۷۰۰ دلار آمریکا عرضه شده و در بازار ایران است. قیمت تریم پایه نزدیک به هزار دلار کمتر از مدل ۲۰۲۴ است. این خودرو در بازار ایران در محدوده ۲ میلیارد و ۸,۹۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. خودرو وویا فری در بازار ایران نیز در محدوده ۳ میلیارد تومان است. به همین دلیل خریداران می‌توانند دو گزینه را در انتخاب‌های خود قرار دهند.

ظاهری تیگو ۸ و وویا فری بهم نزدیک است.چری تیگو ۸ پرو طراحی بدون تغییر باقی مانده است. طول، عرض و ارتفاع بدنه همچنان ۴۷۴۵/۱۸۶۰/۱۷۴۵ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۱۰ میلی‌متر است. هر دو چیدمان کابین ۲+۳ پنج نفره و ۲+۳+۲ هفت نفره حفظ شده‌اند. حجم صندوق عقب برای مدل پنج نفره از ۸۸۹ تا ۱۹۳۰ لیتر است.

مقایسه فنی تیگو ۸ و وویا فری

مقایسه فنی تیگو ۸ و وویا فری اهمیت بالایی دارد. دو گزینه موتور برای چری تیگو ۸ پرو ارائه شده است: موتور ۱٫۶TGDI با قدرت ۱۴۵ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر، و موتور ۲٫۰TGDI با قدرت ۱۸۷ کیلووات (۲۵۱ اسب بخار) و گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر + گیربکس‌های ۷DCT یا ۸AT مصرف سوخت ۷.۱، ۷.۴۹ و ۷.۵۲ لیتر است.

از نظر فنی وویا فری حداکثر قدرت این مدل ۴۸۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن هم ۷۲۰ نیوتن متر اعلام شده است. برد برقی این خودرو بر اساس چرخه CLTC حدود ۴۰۵ کیلومتر و برد ترکیبی آن هم ۱۱۶۰ کیلومتر اعلام شده است.

امکانات شاسی بلندهای چینی

مقایسه امکانات فنی تیگو ۸ و وویا فری حکایت از این دارد که تنوع آنها بالاست. چری تیگو ۸ پرو ۲۰۲۵ شامل سه تریم با موتور ۱.۶ توربو و دو تریم با موتور ۲.۰ توربو. به عنوان یک مدل با تغییرات سالانه، تیگو ۸ پرو ۲۰۲۵ تریم ۲.۰ توربو با سیستم چهار چرخ محرک را حذف کرده است. تمام مدل‌های ۲۰۲۵ دیفرانسیل جلو هستند.

خودرو وویا فری دارای دو موتور برقی و یک پیشرانه بنزینی در نقش ژنراتور است. درواقع یک خودروی رنج اکستندد پلاگین به شمار می‌آید. این خودرو مدت‌هاست که در میان خودروهای برتر بازار جایگاه خود را حفظ کرده و برخلاف برخی مدل‌ها دیگر چین مانند هاوال H6 از افت فروش شدید جلوگیری کرده است.