به گزارش سرمایه فردا، با توجه به اهمیت توسعه اقتصادی در کشور تحریم استراتژی جدیدی توسط مدیران مناطق آزاد تدوین شد. در حال حاضر طرح ماکووندی به دنبال جذب بومیان در مشارکت اقتصادی در منطقه آزاد ماکو است.

عبدالملکی گفت: منطقه آزاد چابهار و سواحل مکران دارای ظرفیت های بالای نیروی انسانی است و جمهوری اسلامی ایران به این موضوع اذعان دارد.

به گزارش سرمایه فردا، مدیران منطقه آزاد ماکو در سال های اخیر بیش از همیشه روی تقویت زیرساخت ها تمرکز کردند و همین موضوع منجر به تقویت دستاوردهای منطقه آزاد ماکو از مرکزیت آی سی تی تا قطب گردشگری شده که چشم انداز آن رونق اقتصادی و تجاری به ویژه با کشورهای همسایه خواهد بود

به گزارش سرمایه فردا، عبدالملکی با اشاره به اینکه حدود ۱۸ میلیارد دلار صادرات مناطق آزاد بوده، ادامه داد: با توجه به مصرف حدود ۴ میلیارد دلار در مناطق، تراز تجاری مناطق آزاد حدود ۱۴ میلیارد دلار مثبت است.

دولت در کنار عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه، واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را مجاز کرده، مشروط به اینکه عوارض واردات این خودروها پرداخت شود.

به گزارش سرمایه فردا، حال در راستای اجرای این مصوبه، امکان ثبت‌سفارش خودروهای وارد‌شده به مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی قبل از تاریخ ۱۹دی‌ماه ۱۴۰۲ به سرزمین اصلی در سامانه جامع تجارت فراهم شده است.

به گزارش سرمایه فردا، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با اشاره به تدوین ۱۰۰ بسته سرمایه‌گذاری حوزه گردشگری در مناطق آزاد گفت: از ابتدای امسال تاکنون ۳.۱ میلیارد یورو سرمایه در مناطق آزاد جذب شده است.

به گزارش سرمایه فردا، تراز تجاری مناطق آزاد در ۱۰ ماهه نخست سالجاری حدود منفی ۳ میلیارد دلار بوده است؛ این در حالی است که هدف از تأسیس این مناطق، ایجاد سکوهای صادرات کالا به خارج از کشور بود.

به گزارش سرمایه فردا، دبیر شورای عالی مناطق آزاد در مورد منابع لازم برای اجرای پل خلیج فارس گفت: رییس جمهوری دستور تامین منابع از بودجه عمومی و از محل تهاتر نفت را داده است و تلاش داریم ظرف ٣ سال آینده این پروژه را به بهره‌برداری برسانیم. مذاکراتی هم با پیمانکاران چینی داشتیم و قرار بر این است که این پروژه جزو پروژه‌های فاینانس و خط اعتباری ایران و چین باشد.