پایگاه خبری سرمایه فردا

گروسی گفت: با توجه به موقعیت ژئوپولیتیک ایران و ظرفیت‌های تجاری گسترده آن، همکاری‌های بین‌المللی می‌تواند نقش کلیدی در افزایش حجم مبادلات اقتصادی و سرمایه‌گذاری خارجی ایفا کند. مسیر چشم ثریا به‌عنوان یکی از کریدورهای استراتژیک، امکان کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و تسریع تجارت بین چین، ترکیه و اروپا را فراهم می‌کند. با رفع موانع بروکراتیک و توسعه زیرساخت‌های گردشگری و صنعتی، ایران می‌تواند سهم قابل‌توجهی از بازارهای منطقه‌ای و جهانی را به خود اختصاص دهد.

منطقه آزاد ماکو به دلیل موقعیت استراتژیکی که از نظر حمل‌ونقل دارد می‌تواند به موفقیت‌های بالایی در گردشگری و صنایع برسد.

حسین گروسی با تشریه اینکه طرح جامع منطقه آزاد ماکو در چهار محور قرار دارد، گفت: اجرای این طرح می تواند ضمن توسعه اقتصادی محور اتصال ایران به جهان باشد.

منطقه آزاد ماکو درحالی که می‌تواند حداقل در چند میلیارد دلار از درآمد صادراتی کشور مشارکت داشته باشد به دلیل ضعف دیپلماسی و زیرساختها معطل مانده است.

گروسی مدیرعامل منطقه آزاد ماکو از راه اندازی بزرگترین و مدرنترین باغ غرب آسیا در ماکو خبر داد.

پروژه ریلی چشمه ثریا به ترکیه معادلات کریدوری دشمنان را برهم میزند. چراکه منطقه آزاد ماکو با موقعیت استراتژیکی محور ترانزیتی منطقه می‌شود.

عبور از دیوار تحریم در ماکو محقق شد. به طوری که مدیران این منطقه آزاد علاوه بر سرمایه‌گذاران داخلی را در پروژه‌های خود همراه کرد. سرمایه‌گذاران خارجی را مشتاق به همکاری کرد.

به گزارش سرمایه فردا، منطقه‌ای آزاد ماکو به عنوان هاب منطقه در نظر گرفته شده است. این اقدامات زیرساختی ماکو با دو هدف توسعه تجارت و جذب سرمایه گذار خارجی صورت گرفته است.

دکتر حسین گروسی با اشاره به اینکه دهکده لجستیک، باغ هوشمند و گردشگری سه اولویت منطقه آزاد ماکو برای جذب سرمایه‌گذاری است.