پایگاه خبری سرمایه فردا

آیا در ایران نظارتی واقعی بر سابقه کیفری رانندگان تاکسی وجود دارد؟ بررسی‌ها نشان می‌دهد که برخلاف کشورهای مختلف دنیا که فرآیندهای سختگیرانه‌ای برای ارزیابی صلاحیت رانندگان دارند. در ایران مسیر تبدیل شدن به راننده تاکسی آنلاین بسیار آسان و بدون بررسی امنیتی جدی است.

حذف گزینه «عجله دارم» و ظهور قانون نانوشته «توقف دارم»، افزایش کمیسیون‌، هزینه‌ نگهداری خودرو و سیستم قیمت‌گذاری پویا که در ساعات شلوغی قیمت‌ها را به‌طور تصاعدی بالا می‌برد، موجب شده هر مسافر به نسبت گرانی تاکسی های اینترنتی از خدمات پلتفرم‌هایی نظیر اسنپ و تپسی و ... ناراضی باشند.

مرتضی ضامنی، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور، برنامه‌ها و اقدامات مرتبط با نوسازی تاکسی‌های فرسوده را تشریح کرد.

طرح نوسازی تاکسی‌ها با ۵ هزار خودرو فردا موتور آغاز شد. چراکه شاهین خودرو سایپا مشکل موتوری دارد و ایران‌خودرو نیز قیمت تعامل نکرده‌است.