مونا موسوی: ضعف های توسعه صنعت خودرو ایران به انحصار بازار خودرو، نوسانات اقتصادی، تحریم ها و ضعف صنعت قطعه سازی برمی گردد.

خودرو اتوماتیک یا دستی هر دو یک کار می‌کنند. اما اتومات گرانتر است و در ترافیک کمتر خسته میکند. در مقابل دستی حس رانندگی میدهد.

به گزارش سرمایه فردا، ثبت‌نام خودرو درحالی توسط ایران خودرو در مردادماه انجام شد که این خودروساز تعهدات معوق دارد.‌

به گزارش سرمایه فردا، ثبت نام خودرو در شرایط رکودی سایر بازارها مورد توجه قرار گرفته‌است. اما وضعیت بازار خودرو چگونه است؟

عرضه خودرو برقی در ایران وزیر صمت پیشین بوده و ورود و پروژه تولید این خودروها به شخص وزیر گره خورده است. حال مشخص نیست که خودروی برقی در راهبرد صنعتی وزیر صمت دولت چهاردهم جایی داشته باشد یا خیر. هرچند راهبرد علی‌آبادی برای تولید خودروهای برقی در ایران شکست خورده است. البته بابک احمدی […]

با افزایش آپشن قیمت اسپورتیج از ۱۵۰ تا ۴۵۰ دلار افزایش قیمت داشته باشند. در این گزارش به جزئیات آن پرداخته شده است.

ونوسیا استار خودرو وارداتی جدید برای ایرانی‌ها محسوب می‌شود که با قیمت بالای ۲ میلیارد و ۵۸۸ میلیون تومان به مصرف‌کننده فروخته می‌شود.

شاسی بلند جدیدی که میتواند مورد توجه واردکنندگان ایرانی قرار بگیرد. جتور شانهای T1 است که با قیمت حدود ۲ میلیارد وارد بازار ایران شود.

دلیل ناترازی برق ایران کمبود نیروگاه‌هاست. ۱۰ سال گذشته به ۹۳ هزار مگاوات رسیده، در حالی که میزان مشترکان برق دو برابر افزایش داشته‌اند.