پایگاه خبری سرمایه فردا

معاون توسعه مدیریت منطقه آزاد چابهار، در همایش ملی توانمندی‌ها و فرصت‌های سرمایه‌گذاری، با اشاره به ظرفیت‌های بی‌نظیر این منطقه در حوزه‌های لجستیک، صنایع سنگین، شیلات و تجارت فرامرزی، از طراحی بسته‌های سرمایه‌گذاری و ایجاد زیرساخت‌های جدید برای جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی خبر داد و تأکید کرد که چابهار می‌تواند به یکی از قطب‌های اقتصادی ایران در تعامل با بازارهای پرجمعیت منطقه تبدیل شود.

وزیر امور اقتصادی و دارایی، در همایش ملی سرمایه‌گذاری مناطق آزاد، با تأکید بر نقش راهبردی این مناطق در عبور از اقتصاد دولتی و دستیابی به توسعه پایدار، از تدوین بسته‌های مشوق سرمایه‌گذاری، اصلاح قوانین، و تشکیل ستاد توسعه مناطق آزاد خبر داد و تاکید کرد با توجه به تجربه موفق چین، مناطق آزاد «دریچه ورود ایران به مرحله توسعه‌یافتگی» است.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، در همایش ملی سرمایه‌گذاری مناطق آزاد که ۱۵ شهریور ۱۴۰۴ برگزار شد، با اشاره به چالش‌های ساختاری و قانونی این مناطق، از تدوین سه سند تحول‌آفرین و اجرای چند پروژه کلیدی خبر داد و تأکید کرد که مناطق آزاد باید از محدودیت‌های فعلی رها شوند تا بتوانند نقش واقعی خود را در توسعه اقتصادی کشور ایفا کنند.

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو تأکید کرد که مسیر ریلی سرخس–ماکو–ترکیه، به‌عنوان تنها مسیر تمام‌ریلی بدون توقف میان چین و اروپا، می‌تواند سهمی معنادار از تجارت جهانی را به خود اختصاص دهد و درآمدی معادل چند برابر صادرات نفت و گاز برای کشور به همراه داشته باشد.

دبیر شورای گفت‌وگوی بخش خصوصی و دولت در مناطق آزاد و مشاور مدیرعامل منطقه آزاد، با انتقاد از نگاه محدود به مأموریت‌های مناطق آزاد گفت: «در جهان، مناطق آزاد مأموریت دارند اقتصاد ملی را به اقتصاد جهانی متصل کنند؛ اما در ایران، مأموریت‌های متعدد و تمرکز بر محرومیت‌زدایی باعث شده از نقش اصلی خود فاصله بگیرند. ما نیازمند بازنگری جدی در اهداف و ساختار مناطق آزاد هستیم.»

مدیر روابط عمومی و مشاور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، با اشاره به ظرفیت‌های لجستیکی این منطقه در نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک، از رشد چشمگیر سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت‌های بندری و ریلی، همکاری با شرکت‌های لجستیکی، و اقدامات حمایتی پس از حادثه آتش‌سوزی بازار ونوس خبر داد. وی تأکید کرد که منطقه آزاد انزلی به‌عنوان یکی از محورهای توسعه شمال کشور، آماده جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است.

شورای هماهنگی و همکاری فعالان اقتصادی مناطق آزاد با انتشار بیانیه‌ای، به اظهارات اخیر یکی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس درباره عملکرد مناطق آزاد واکنش نشان داد. در این بیانیه، ضمن رد ادعاهای مطرح‌شده، بر ضرورت شناخت دقیق‌تر از سازوکارهای قانونی و اجرایی این مناطق تأکید شده و از نماینده مذکور برای بازدید میدانی دعوت به عمل آمده است.

مقررات واردات خودرو به مناطق آزاد به صورت پلاک موقت ۲ ساله با اهداف توسعه دارای تعارض است چراکه خروج سرمایه بدون مجوز پلاک گذاری است.

معاون اقتصادی دبیرخانه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفت: سال گذشته، حدود ۴ میلیارد دلار ارز برای مناطق آزاد تخصیص داده شده و اکنون رایزنی‌هایی در جریان است تا این سهمیه به ۵ میلیارد دلار افزایش پیدا کند.