پایگاه خبری سرمایه فردا

علیرضا دبیر، رئیس فدراسیون کشتی، در سخنرانی اخیر خود در مجلس مدعی شد که «نگذاشتیم کشتی سیاسی شود»—اما اشاره‌های مستقیم به چهره‌های سیاسی، مقایسه برجام با قهرمانی تیم ملی و حضور پررنگ در فضای رسانه‌ای، این ادعا را با پرسش‌های جدی مواجه کرده است. آیا فدراسیون کشتی واقعاً مستقل مانده، یا به سکویی برای بازسازی تصویر سیاسی دبیر تبدیل شده است؟

زندگی پیام احمدی، قهرمان کشتی از ایذه، و چهره‌هایی چون حجازی‌فر، غیاثی، خواهران منصوریان و بیرانوند نشان می‌دهد که در ایران، مسیر شکوفایی استعدادها—حتی در دل محرومیت—هموار است و عدالت در کشف و پرورش نخبگان اجتماعی، فرهنگی و ورزشی جاری است.

در نظام جمهوری اسلامی ایران، ترکیب دین و دانش نه‌تنها بنیان فکری و عملی کشور را شکل داده، بلکه به عنوان رمز کارآمدی در عرصه‌های مختلف از دفاعی و ورزشی تا علمی و اجتماعی شناخته می‌شود. رهبر انقلاب اسلامی بارها تأکید کرده‌اند که آمیختن تخصص با تعهد ایمانی، مسیر موفقیت‌های پایدار را هموار می‌سازد و اعتماد به نفس ملی را تقویت می‌کند.

در شهری آرام اما پرغوغای درونی، کشتی ایران فصلی تازه از تاریخ خود را رقم زد. قهرمانی هم‌زمان آزادکاران و فرنگی‌کاران در رقابت‌های جهانی زاگرب، نه‌تنها یک افتخار ورزشی، بلکه نمادی از بازگشت اقتدار ملی بود. نسلی جوان با میانگین سنی ۲۲ سال، با ایمان، جسارت و برنامه‌ریزی دقیق، توانست قله‌ای را فتح کند که سال‌ها دست‌نیافتنی می‌نمود. این دبل تاریخی، پیام روشنی برای جهان داشت: ایران، با تکیه بر نسل نو، آمده است تا معادلات کشتی را برای سال‌ها تغییر دهد.

تیم ملی کشتی آزاد ایران پس از ۱۲ سال چشم‌انتظاری، در مسابقات جهانی ۲۰۲۵ زاگرب با اقتدار بر سکوی نخست جهان ایستاد. ترکیب نسل‌های تازه‌نفس و باتجربه، مدیریت ساختاری علیرضا دبیر، و درخشش ستاره‌هایی چون امیرحسین زارع و رحمان عموزاد، ایران را به قهرمانی رساند و پرچم کشور را پیش از پایان رسمی رقابت‌ها بر فراز سالن جهانی برافراشت. این پیروزی، نه فقط یک افتخار ورزشی، بلکه نمادی از غرور ملی و بازگشت به جایگاه تاریخی کشتی ایران بود.

مقدار حمل و نقلی که کشتیرانی دریای خزر در ۹ ماهه ابتدایی امسال انجام داده تقریباً به میزان ۹۸۳ هزار تن رسیده که در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل ۱۹ درصد کاهش داشته است.

ایران از بازار بانکرینگ عقب افتاد زیرا برنامه‌ریزی برای تولید سوخت کم سولفور نداشت و با تشدید تحریم‌ها به دنبال راهکار ارائه ادامه خدمات نبود.

به گزارش سرمایه فردا، دبیر انجمن کشتیرانی اظهار داشت: ایران با بدقولی‌های بسیاری در طول بیش از ۲۰ سال گذشته از سوی هندی‌ها مواجه بوده که شاید موضوعات سیاسی هم در این امر دخیل بودند.

رنکینگ جدید برترین فرنگی‌کاران جهان از سوی اتحادیه جهانی کشتی اعلام شد.