پایگاه خبری سرمایه فردا

دولت با تصویب آیین‌نامه اجرایی «تأمین مالی تولید و زیرساخت‌ها» چارچوبی تازه برای اجرای پروژه‌ها از طریق مشارکت عمومی–خصوصی ایجاد کرد؛ اقدامی که با هدف افزایش کارآمدی، ارتقای شفافیت، جذب سرمایه‌گذاران و مدیریت ریسک طراحی شده و می‌تواند سرعت اجرای طرح‌های عمرانی و توسعه‌ای کشور را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.

شبکه حمل‌ونقل ریلی ایران با توسعه و نوسازی خطوط و ناوگان خود، به کاهش وابستگی به حمل‌ونقل جاده‌ای و افزایش کارایی اقتصادی کشور کمک می‌کند. این شبکه با اجرای پروژه‌های استراتژیک و جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، ایران را به هاب ترانزیتی منطقه‌ای تبدیل خواهد کرد.

به گزارش سرمایه فردا، نصیریان با اشاره به هدفگذاری ذوب آهن برای تولید ۷۰ میلیون تن ریل در سال ۱۴۰۳، گفت: توان ذوب آهن بیشتر از این میزان است، اما بر مبنای قرارداد و سفارش، ریل تولید می کند.

رییس سازمان محیط زیست کشور در این باره گفت: اجرای پروژه ریلی شمال بر مبنای طرح آمایش باید اجرا شود و اصلاحات لازم در طرح اعمال خواهد شد.