پایگاه خبری سرمایه فردا

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو، با رونمایی از طرح‌هایی کلان که پیوندی عمیق با آینده ترانزیت بین‌المللی، مردمی‌سازی خدمات و سرمایه‌گذاری دارد، ماکو را در آستانه جهشی بی‌سابقه در مسیر حکمرانی توسعه‌محور قرار داد.

سرمایه‌گذاری در توسعه کریدورهای ریلی و پایانه‌های بندری منطقه آزاد قشم می‌تواند علاوه بر افزایش درآمد ۲۵ درصد به توسعه اجتماعی منطقه کمک کند.

در چند وقت اخیر بررسی موانع سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، پیشنهادات جدیدی برای توسعه زیرساخت‌ها، ارایه مشوق و… در دستور کار قرار گرفته است.

حتی در تجارت با امارات و عمان که به نوعی بزرگترین شرکتی تجاری ایران در حوزه خلیج‌فارس هستند. منطقه آزاد قشم کم فروغ در تجارت ظاهر شده است.

در حالی که در سال‌های گذشته در لایحه بودجه اعتباراتی برای مناطق آزاد پیش‌بینی شده است. اما چرا اعتبارات پروژه‌های زیرساختی مناطق آزاد تخصیص نمی یابد.

به گزارش سرمایه فردا، نقش منطقه آزاد قشم در سال های اخیر بیشتر از جنبه گردشگری برجسته شده است، در حالی که امضای تفاهم‌نامه با سازمان پیمان شانگهای قشم را یک گام دیگر به نقطه اتصال هاب انرژی و تجارت جهان نزدیک کرده است.

درحالی قرار بود تامین مالی ساخت پل خلیج‌فارس قشم از ۳ بخش انجام شود که معاون فنی و زیربنایی منطقه آزاد قشم از تعلیق پروژه ساخت پل خلیج‌فارس به دلیل مشکلات تامین منابع مالی خبر داد.