پایگاه خبری سرمایه فردا

مدیران منطقه ارس نتوانسته‌اند از موقعیت جغرافیایی آن برای توسعه تجارت و ترانزیت استفاده کنند. درحالی که ظرفیت بالایی در تجارت دارد.

در چند وقت اخیر بررسی موانع سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، پیشنهادات جدیدی برای توسعه زیرساخت‌ها، ارایه مشوق و… در دستور کار قرار گرفته است.

در حالی که در سال‌های گذشته در لایحه بودجه اعتباراتی برای مناطق آزاد پیش‌بینی شده است. اما چرا اعتبارات پروژه‌های زیرساختی مناطق آزاد تخصیص نمی یابد.

در سال های اخیر تقویت ترانزیت و تجارت ایران معطل کریدورها مانده بود و کشورهای دو ضلع کریدور شمال جنوب اراده فعالسازی نداشتند و حالا مناطق آزاد تکمیل کننده پازل کریدورها شده اند.