پایگاه خبری سرمایه فردا

مدیرعامل منطقه آزاد ارس با اشاره به موقعیت ژئوپلیتیکی این منطقه در تقاطع کریدورهای بین‌المللی، از برنامه‌ریزی گسترده برای توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، جذب سرمایه‌گذار در حوزه صنایع پاک، و اجرای پروژه‌های بزرگ انرژی تجدیدپذیر خبر داد. وی تأکید کرد که ارس با بهره‌گیری از ظرفیت‌های صنعتی، کشاورزی و ترانزیتی، در مسیر تثبیت جایگاه خود به‌عنوان مرکز لجستیک شمال‌غرب کشور قرار دارد.

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو تأکید کرد که مسیر ریلی سرخس–ماکو–ترکیه، به‌عنوان تنها مسیر تمام‌ریلی بدون توقف میان چین و اروپا، می‌تواند سهمی معنادار از تجارت جهانی را به خود اختصاص دهد و درآمدی معادل چند برابر صادرات نفت و گاز برای کشور به همراه داشته باشد.

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی از آغاز پروژه‌های گسترده برای ارتقای زیرساخت‌های گردشگری، حمل‌ونقل و منظر شهری خبر داد. وی با اشاره به ورود ۱۳ میلیون گردشگر در سال گذشته، از احداث پارکینگ طبقاتی ۸۰۰۰ واحدی، بهبود منظر شهری و توسعه ظرفیت بندر کاسپین به عنوان گام‌های عملی در مسیر تبدیل منطقه به قطب اقتصادی شمال کشور یاد کرد

عضو هیئت‌مدیره و معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد ارس، با اشاره به ظرفیت‌های منحصربه‌فرد این منطقه گفت: «ارس تنها منطقه آزادی است که هم‌زمان از مزیت‌های قانونی، زیرساخت‌های صنعتی، موقعیت ژئوپلیتیکی و ظرفیت‌های گردشگری برخوردار است. با توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی، امروز ارس به نقطه ثقل سرمایه‌گذاری در شمال‌غرب کشور تبدیل شده است.»

مدیر روابط عمومی و مشاور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، با اشاره به ظرفیت‌های لجستیکی این منطقه در نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک، از رشد چشمگیر سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت‌های بندری و ریلی، همکاری با شرکت‌های لجستیکی، و اقدامات حمایتی پس از حادثه آتش‌سوزی بازار ونوس خبر داد. وی تأکید کرد که منطقه آزاد انزلی به‌عنوان یکی از محورهای توسعه شمال کشور، آماده جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است.

فتحی گفت: با توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، افزایش مشوق‌های سرمایه‌گذاری و تقویت تعاملات اقتصادی، منطقه آزاد انزلی در حال تبدیل شدن به یکی از مراکز کلیدی تجارت و صادرات ایران است. این منطقه، با دو بندر فعال، پنج شهرک صنعتی و اتصال به خط آهن رشت-قاسمی، فرصت‌های بی‌نظیری برای تجار و سرمایه‌گذاران فراهم کرده است. رشد همکاری‌های بین‌المللی و حضور سرمایه‌گذاران خارجی، به‌ویژه از کشورهای حوزه اوراسیا، نویدبخش رونق بیشتر فعالیت‌های اقتصادی در این منطقه است.

منطقه آزاد اینچه‌برون با اتصال به خط راه‌آهن و ظرفیت‌های کشاورزی ضمن فرصت‌های شغلی جدیدی، به یکی از مقاصد گردشگری ایران تبدیل شود.

منطقه آزاد ماکو درحالی که می‌تواند حداقل در چند میلیارد دلار از درآمد صادراتی کشور مشارکت داشته باشد به دلیل ضعف دیپلماسی و زیرساختها معطل مانده است.

هرچند تحقق وعده رییس جمهور در بهره گیری از نیروهای مدیریتی متخصص افزایش یافت. با این حال مسرور دبیر منطقه آزادی با مشکلات مواجه است.