پایگاه خبری سرمایه فردا

مقدم گفت: دولت در کسب درآمد ۵۰ میلیارد دلاری از بخش ترانزیت، سازمان منطقه آزاد چابهار می تواند درآمدی حدود ۲ میلیارد دلاری صرفا از محل ترانزیت و صادرات مجدد به خود اختصاص دهد.

مسرور گفت همکاری بخش دولتی و خصوصی در سال جاری در توسعه سرمایه‌گذاری در کشور موثر است. طبق برنامه‌ریزی ها مناطق آزاد بتوانند نقش مؤثرتری در رونق اقتصادی، ایجاد اشتغال و توسعه تجارت بین‌المللی ایفا کنند.

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی، با اشاره به ظرفیت‌های این منطقه در توسعه کریدور شمال-جنوب ایران تأکید کرد که با اتصال ریل به بندر انزلی، نقش این منطقه در حوزه ترانزیت کشور پررنگ‌تر شده است. توسعه بندر کاسپین، افزایش ظرفیت حمل‌ونقل کانتینری، ایجاد مسیرهای هوایی برای صادرات کالا به روسیه، و جذب سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری و آبزی‌پروری از جمله برنامه‌های کلیدی منطقه آزاد انزلی است.

منطقه ویژه اقتصادی پارس یا وجود اینکه تمام زیرساخت‌های حوزه انرژی را دارد و به دسترسی به هاب حمل‌ونقل دارد اما مورد توجه سرمایه‌گذاران نیست.

در سال‌های اخیر، قوانین محدودکننده منجر به کاهش سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد شده است. دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد با مدیریت رضا مسرور، با اصلاح قوانین و اجرای برنامه‌های هدفمند، تلاش می‌کند تا مزیت‌های رقابتی مناطق آزاد را بازگرداند و زمینه‌های جذب سرمایه‌گذاری خارجی و انتقال فناوری را فراهم آورد.

مناطق آزاد تجاری به عنوان موتورهای پیشران اقتصادی، با معافیت‌های مالیاتی و گمرکی، نقش بسزایی در جذب سرمایه‌گذاری خارجی، توسعه زیرساخت‌ها، و افزایش صادرات و واردات ایفا می‌کنند.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد، در ۱۰۰ روز نخست فعالیتش، با اجرای برنامه‌های جامع و حمایت از قوانین خاص، به دنبال تحولی چشمگیر در شرایط اقتصادی مناطق آزاد برآمده است.

۵ کشوری پیشرو در مناطق آزاد که توانسته اند بدون منابع طبیعی با تکیه بر استراتژی مدیریتی درامد خود را افزایش دهند در این گزارش بررسی شده است.

مهمترین مشکل منطقه آزاد اروند نبود مدیران عملگراست که بتوانند از ظرفیت های نفتی برای توسعه ارزش افزوده مشتقات استفاده کند.