پایگاه خبری سرمایه فردا

درحالی که قیمت خودروهای داخلی چند ماه گذشته با افزایش حباب دلار بین ۱۰ تا ۲۰ درصد گران شده اند اما هنوز این اصلاح قیمت رخ نداده است.

افزایش تعرفه واردات خودرو از ۷۰ به ۱۰۰ درصد و تغییرات نرخ ارز مبنای محاسبه گمرک از ۲۸ هزار و ۵۵ به ارز توافقی چشم‌انداز بازار خودرو در سال ۱۴۰۴ را به سمت افزایش قیمت‌ها و چالش‌های جدید سوق داده است.

در سال‌های اخیر، واردات خودرو به ایران تحت تأثیر شرایط پیچیده اقتصادی و سیاسی قرار گرفته است. یکی از برجسته‌ترین تغییرات، افزایش واردات خودروهای چینی به بازار ایران است. این خودروها به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های ارزی، به‌طور غیرمستقیم و از مسیرهای پیچیده وارد کشور می‌شوند.

در این مقاله، در گفتگو با کارشناسان خودرو به بررسی اثرات تغییر قیمت خودرو در بازار، به ویژه در ماه‌های نزدیک به شب عید، می‌پردازیم.

نوسانات قیمت خودروها در بازار ایران همچنان ادامه دارد. با مقایسه قیمت‌های بازار آزاد و کارخانه، مشاهده می‌کنیم که اختلافات قابل توجهی میان این دو وجود دارد.

وزیر صنعت قیمت خودرو را تا ۳۵ درصد افزایش داد. حالا برای توجیه اقدام خود اعلام کرده ۱۸ ماه قیمت ها ثابت مانده، درحلی که اینطور نیست.

در چند وقت اخیر با وجود رکود بازار قیمت خودرو خارجی افت نکرده، زیرا مافیای بازار می داند خودرو خارجی ارزان شود خودر ایران از سکه می افتد.   در چند وقت اخیر با وجود رکود بازار قیمت خودرو خارجی افت نکرده، زیرا مافیای بازار می داند خودرو خارجی ارزان شود خودر ایران از سکه می افتد.

سیگنال های شورای رقابت و سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان افزایش قیمت خودروی داخلی است. درحالی که بازار راکد و در دست دلالان است.