پایگاه خبری سرمایه فردا

مهمترین مشکل منطقه آزاد اروند نبود مدیران عملگراست که بتوانند از ظرفیت های نفتی برای توسعه ارزش افزوده مشتقات استفاده کند.

منطقه آزاد ماکو درحالی که می‌تواند حداقل در چند میلیارد دلار از درآمد صادراتی کشور مشارکت داشته باشد به دلیل ضعف دیپلماسی و زیرساختها معطل مانده است.

پروژه ریلی چشمه ثریا به ترکیه معادلات کریدوری دشمنان را برهم میزند. چراکه منطقه آزاد ماکو با موقعیت استراتژیکی محور ترانزیتی منطقه می‌شود.

مدیران منطقه ارس نتوانسته‌اند از موقعیت جغرافیایی آن برای توسعه تجارت و ترانزیت استفاده کنند. درحالی که ظرفیت بالایی در تجارت دارد.

در چند وقت اخیر بررسی موانع سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، پیشنهادات جدیدی برای توسعه زیرساخت‌ها، ارایه مشوق و… در دستور کار قرار گرفته است.

به گزارش سرمایه فردا، توسعه منطقه مکران به بودجه دولتی اتکا کرد.از طرف دیگر زیرساخت برای تشویق بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری ایجاد نشده است.

فعالین اقتصادی مناطق آزاد در بیانیه از رییس جمهور خواستار اجرای قانون مناطق آزاد و انتخاب مدیرانی مشارکت جو با بخش خصوصی شدند.

مناطق آزاد با وجود اینکه چشم‌انداز روشنی دارند. اما در سالهای اخیر دچار شعار زدگی شده‌اند. حالا باید منتظر گزینه عملگرای دولت چهاردهم بود.

حتی در تجارت با امارات و عمان که به نوعی بزرگترین شرکتی تجاری ایران در حوزه خلیج‌فارس هستند. منطقه آزاد قشم کم فروغ در تجارت ظاهر شده است.