پایگاه خبری سرمایه فردا

در حالی‌که ایران‌خودرو طی دو ماه سه‌بار قیمت محصولات خود را افزایش داده، نهادهای نظارتی و مجلس با ورود به این پرونده، خواستار توقف روند فعلی شده‌اند. اما آنچه در پس این تصمیمات دیده می‌شود، فراتر از نوسان قیمت است: بحران ساختاری، انحصار مزمن و بی‌توجهی به حقوق مصرف‌کننده.

ورود کمیسیون اصل نود به قیمت گذاری خودرو و توقف مصوبه اخیر شورای رقابت منجر به صدور این دستور شد که ایرانخودرو تا دریافت مجوز از مراجع قانونی، اختیار افزایش قیمت را ندارد.

شرکت صنایع تولیدی کروز، یکی از بزرگ‌ترین قطعه‌سازان کشور، با بیش از ۹۷۹ میلیارد تومان بدهی غیرجاری به بانک کارآفرین، درگیر پرونده‌ای سنگین از فساد اقتصادی و اتهامات مالی است. با وجود این بحران‌ها، این شرکت در ماه‌های اخیر موفق به تصاحب کرسی‌های کلیدی در هیئت‌مدیره ایران‌خودرو شده است.

افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی، اگرچه در کوتاه‌مدت می‌تواند ایران خودرو را از محدودیت‌های قانونی ماده ۱۴۱ خارج کند و نقدینگی لازم را فراهم آورد، اما به‌تنهایی کافی نیست. ایجاد تغییرات بنیادین در مدیریت، افزایش بهره‌وری و اصلاح سیاست‌های اقتصادی برای تثبیت و رشد پایدار شرکت ضروری است. همچنین، شفافیت و دقت در ارزش‌گذاری دارایی‌ها و مدیریت اطلاعات از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند تا اعتماد سرمایه‌گذاران حفظ شود. در غیر این صورت، مشکلات زیربنایی می‌توانند دوباره در آینده تکرار شوند.

خصوصی‌سازی ایرانخودرو: مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت ایران خودرو پس از ۹ ساعت تأخیر برگزار شد و با تصمیم سهامداران عمده، چند شرکت خصوصی به عضویت هیئت مدیره درآمدند و مدیریت این خودروسازی به بخش خصوصی واگذار شد.

در روزهای اخیر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار توقف واگذاری مدیریت ایران‌خودرو شدند. این اقدام، به دلیل تعارض منافع و نگرانی‌های پیرامون خصوصی‌سازی صنعت خودرو، به یک موضوع مهم تبدیل شده است.

واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، می‌تواند پتانسیل‌های اقتصادی زیادی ایجاد کند. اما به نظر منافع برخی مدیران به خطر می‌افتد!

دولت مجوز افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو را به خودروسازان داده و حالا ابطال ابلاغیه افزایش قیمت خودرو در مجلس دنبال شود که سیگنالی به خریداران خودرو است.

خصوصی سازی ایران خودرو با وضعیت حال حاضر سیاسی و اقتصادی کشور غیرممکن است. حالا شائبه های درباره نقش آن در بازار آزاد خودرو مطرح است.