پایگاه خبری سرمایه فردا

منطقه ویژه اقتصادی پارس یا وجود اینکه تمام زیرساخت‌های حوزه انرژی را دارد و به دسترسی به هاب حمل‌ونقل دارد اما مورد توجه سرمایه‌گذاران نیست.

در سال‌های اخیر، قوانین محدودکننده منجر به کاهش سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد شده است. دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد با مدیریت رضا مسرور، با اصلاح قوانین و اجرای برنامه‌های هدفمند، تلاش می‌کند تا مزیت‌های رقابتی مناطق آزاد را بازگرداند و زمینه‌های جذب سرمایه‌گذاری خارجی و انتقال فناوری را فراهم آورد.

منطقه آزاد مازندران که از سال ۱۳۷۴ ظرفیت فعال‌سازی داشته است، به دلیل ضعف زیرساخت‌های حمل‌ونقلی و کانتینری همچنان به طور کامل فعال نشده است. این منطقه با هدف تمرکز بر صنایع غذایی و ایجاد هاب سلامت و امنیت غذایی کشور، به دنبال حل مشکلات موجود و توسعه اقتصادی است

مناطق آزاد تجاری به عنوان موتورهای پیشران اقتصادی، با معافیت‌های مالیاتی و گمرکی، نقش بسزایی در جذب سرمایه‌گذاری خارجی، توسعه زیرساخت‌ها، و افزایش صادرات و واردات ایفا می‌کنند.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد، در ۱۰۰ روز نخست فعالیتش، با اجرای برنامه‌های جامع و حمایت از قوانین خاص، به دنبال تحولی چشمگیر در شرایط اقتصادی مناطق آزاد برآمده است.

۵ کشوری پیشرو در مناطق آزاد که توانسته اند بدون منابع طبیعی با تکیه بر استراتژی مدیریتی درامد خود را افزایش دهند در این گزارش بررسی شده است.

خودروهای خارجی لوکس یکی از زیبایی‌های شهرها محسوب می‌شود. محدودیت واردات خودرو عملا مناطق آزاد را با چالش مواجه کرده بود.

گردشگری مناطق آزاد همچنان مورد توجه تصمیم گیران قرار دارد، اما فعلا درحد برگزاری جلسه باقی مانده در حالی تسهیلات خرید، تخفیف و... کارساز است.

منطقه آزاد ماکو درحالی که می‌تواند حداقل در چند میلیارد دلار از درآمد صادراتی کشور مشارکت داشته باشد به دلیل ضعف دیپلماسی و زیرساختها معطل مانده است.