پایگاه خبری سرمایه فردا

اظهارات رئیس مجلس درباره تفاوت قیمت خرید و فروش بنزین، در شرایطی که کشور با تورم، تحریم و بی‌ثباتی معیشتی دست‌وپنجه نرم می‌کند، زنگ خطری جدی برای امنیت اجتماعی و سیاسی ایران است. تجربه آبان ۹۸ نشان داده که هرگونه افزایش نرخ حامل‌های انرژی بدون آماده‌سازی روانی و شفافیت، می‌تواند به بحرانی فراگیر بدل شود—بحرانی که نه‌تنها معیشت مردم، بلکه سرمایه اجتماعی و ثبات ملی را تهدید می‌کند.

دولت در سال ۱۴۰۴ با دو سناریوی اصلاح قیمت روبه‌روست: حذف سهمیه چهار دهک بالا و عرضه بنزین آزاد با نرخ ۱۰ هزار تومان، یا تخصیص سهمیه محدود با نرخ ۵ هزار تومان. هر دو سناریو می‌توانند تورم سالانه را تا ۵ درصد و هزینه حمل‌ونقل را تا ۲۰ درصد افزایش دهند.

مسعود پزشکیان رئیس جمهور در جمع مدیران رسانه ها با انتقاد به ناترازی های حوزه انرژی اعلام کد که امکان ادامه عرضه بنزین با قیمت های کنونی برای دهک های بالای جامعه وجود ندارد. ناتازی بنزین در نتیجه افزایش مصرف بنزین یارانه ای و تحمیل هزینه های بالا برای واردات بنزین به چالشی جدی تبدیل شده است.

در کمیسیون تلفیق هیچ پیشنهادی برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی ارائه نشده، اما دولت طبق قانون هدفمندی یارانه‌ها اختیار انجام این کار را دارد.

سالیانه ۱٫۵ میلیون خودروی پرمصرف به ناوگان حمل و نقل اضافه می شود که افزایش مصرف بنزین ایران به ۸ درصدی را در پی دارد.

رابطه بنزین و خودرو می‌تواند به نفع مردم تمام شود اگر دولت از محل صرفه‌جویی در مصرف بنزین تسهیلات ارزان بدهد که مردم خودرو برقی بخرند.

پزشکیان در معرض یک عملیات روانی قرار گرفته‌اند تا به گران‌سازی بنزین رضایت دهد. در حالی که از ضعف تولید بنزین خبر ندارد.