پایگاه خبری سرمایه فردا

طرح جدید شهرداری تهران برای کاهش هزینه رزرو طرح ترافیک، با هدف تشویق شهروندان به خرید مجوز روزانه، با واکنش‌های تند کارشناسان و اعضای شورای شهر روبه‌رو شد. منتقدان می‌گویند این سیاست نه‌تنها با مأموریت اصلی طرح ترافیک در تضاد است، بلکه به تشدید آلودگی هوا و ترافیک در روزهای بحرانی مهرماه دامن می‌زند.

در آستانه مهرماه، شهرداری تهران با تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی، ۲۰۱ دستگاه اتوبوس را به ۱۰ خط شهری اضافه کرد و خطوط متصل به ایستگاه‌های مترو را نیز توسعه داد. همزمان، اولین قطار تولید داخل و نخستین قطار خارجی نیز آماده بهره‌برداری شدند.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به پنجاهمین سالگرد تأسیس این سازمان از برنامه‌ریزی استراتژیک برای بهبود حمل و نقل و ترافیک تهران، ایجاد خطوط ویژه حمل و نقل پرسرنشین (HOV) و تلاش برای توسعه شبکه سبز و زندگی در کل تهران خبر داد. همچنین، تلاش‌ها برای فعال‌سازی دوربین‌ها در محدوده طرح ترافیک، استفاده از هوش مصنوعی برای مدیریت ترافیک و اجرای طرح جدید ترافیک با ویژگی پیمایش محوری تشریح شد. از دیگر برنامه‌های آتی سازمان، نهضت پارکینگ‌سازی مشارکتی، نصب GPS روی خودروهای سنگین، توسعه حمل و نقل اشتراکی با دوچرخه و تراموا و بهبود معاینه فنی برای خودروهای برقی و موتورسیکلت‌ها است.

سفرهای آخر هفته به شمال در شهریور ۱۴۰۳ به اوج خود رسید. اما ترافیک سنگین و هزینه بالا منجر به پشیمانی مسافران مختلف شده است.