پایگاه خبری سرمایه فردا

صفایی گفت: ظرفیت ناوگان دریایی ایران برای نخستین‌بار به اندازه کشور روسیه شده و به نوعی ایران جزو پنج کشور از نظر بزرگی ناوگان قرار گرفته‌ایم.

صنایع دریایی با وجود قوانین حمایتی نتوانستند در تامین نیاز اثرگذار باشد. ضعف عملکرد سازمان بنادر و عدم نوسازی تجهیزات مهمترین عامل است.

بندر چابهار برای ورود کالا و ترانزیت به آسیای مرکزی، خاورمیانه و اروپا مهم است. به همین دلیل دروازه ترانزیتی شرق به غرب است.

جزییات جذب سرمایه‌گذاری ۱۰۰هزار میلیاردی در بنادر کشور، انجام مطالعات ژئوتکنیک دریایی در بنادر گناوه، دیلم و دیر، برنامه‌ریزی سازمان بنادر برای نوسازی و ساخت شناورهای تجاری و کشتی‌های خدماتی در داخل کشور، بخشی از مهمترین اخبار حوزه مسکن و شهرسازی است.