پایگاه خبری سرمایه فردا

دبیر سندیکای صنعت برق گفت: ساختار اقتصادی معیوب صنعت برق، مانع سرمایه‌گذاری و بهره‌وری شده و پایین بودن تعرفه‌ها موجب عدم توجه به اصلاح مصرف شده است. از این رو بدون مدیریت مصرف و بازنگری اساسی در ساختار تعرفه‌گذاری، بحران برق ادامه خواهد داشت و پایداری تأمین انرژی در بلندمدت با مخاطرات بیشتری روبه‌رو می‌شود.

رئیس اتحادیه انجمن‌های انرژی ایران گفت: واقعی‌سازی قیمت برق، اصلاح یارانه‌ها و توسعه خصوصی‌سازی در صنعت برق از جمله اقدامات ضروری برای عبور از بحران ناترازی برق هستند.

تفاهم‌نامه‌ای برای جایگزینی ۲۰ هزار موتورسیکلت بنزینی با موتورسیکلت‌های برقی به امضا رسید. این طرح با مشارکت سازمان‌های دولتی و بخش خصوصی، گامی مهم در کاهش آلودگی هوا و بهینه‌سازی مصرف سوخت محسوب می‌شود. مسئولان صنعت انرژی و حمل‌ونقل با تأکید بر اهمیت این پروژه، از برنامه‌های گسترده‌تر برای برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل شهری و توسعه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی خبر دادند.

جزئیات قطعی برق در ۱۴۰۴ از این قرار است که در برخی مناطق زمان آن دو برابر شده و هر کس باید از طریق سامانه برق من از زمان آن مطلع شود.

تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی در بودجه ۱۴۰۴ تغییر کرده اما هنوز دستورالعمل اجرای آن صادر نشده است. در این گزارش به وضعیت بازار آن و سرنوشت طرح نوسازی خودروهای فرسوده بررسی شده‌است.

در حال حاضر، بازار خودروهای خارجی و چینی در ایران با معرفی مدل‌های جدید و پیشرفته، تنوع و جذابیت بالایی پیدا کرده است. جزئیات را بخوانید؛

نرخ تسعیر مبلغ۲۴.۴میلیون یورو مطالبات تجاری ارزی گروه مپنا از شرکت پرشین فولاد اعلام نشده است.

شریعتی گفت: قرار شده سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی ذیل دفتر ریاست‌جمهوری تاسیس شود که رییس آن معاون رییس‌جمهور خواهد بود.

مونا موسوی: ضعف های توسعه صنعت خودرو ایران به انحصار بازار خودرو، نوسانات اقتصادی، تحریم ها و ضعف صنعت قطعه سازی برمی گردد.