پایگاه خبری سرمایه فردا

در حالی‌که طی چند سال گذشته، واردات نهاده‌های دامی با تهاتر جان گرفت و بازار از انحصار رها شد، تصمیم تازه معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی برای حذف سهمیه واردات شرکت‌های تهاتری، زنگ بازگشت به همان رانت‌های قدیمی را که امنیت غذایی را تهدید می‌کند به صدا درآورده است.

صادرات ایران در مسیر رشد با چالش‌های اساسی روبه‌رو است؛ از خام‌فروشی منابع طبیعی گرفته تا عدم آمادگی زیرساخت‌های بانکی برای تسهیل تجارت بین‌المللی. سیاست‌های ناپایدار، فقدان هدایت سرمایه‌گذاری، و تغییرات ناگهانی در قوانین تجاری، موجب شده که بازارهای هدف اعتماد کمتری به صادرکنندگان ایرانی داشته باشند. در این میان، شرکت‌های مدیریت صادرات، نمایشگاه‌های بین‌المللی، و اصلاح ساختارهای تجاری، می‌توانند نقش کلیدی در احیای جایگاه ایران در بازارهای جهانی ایفا کنند. بدون تغییرات بنیادین، صادرات کشور همچنان با موانع داخلی و خارجی مواجه خواهد بود.

رییس سازمان توسعه تجارت گفت: در سال‌های گذشته اعتبارات برای مشوق های صادراتی تخصیص نمی یافت، سازمان برنامه و بودجه خواستار تغییرات شده است.

محاسبه وضعیت تخصیص ارز ماهانه برای ثبت سفارش کالا و همچنین قیمت عرضه کالاها نشان می‌دهد که ۲ میلیارد دلار ارز واردات وارد جیب دلالان می‌شود.

علی خسروانی گفت: نامه بانک مرکزی درباره شیوه نامه ارز واردات خودرو کارکرده مطابق با آیین نامه واردات خودروهای کارکرده است.

با توجه به واکنش بالای جامعه به بحث عرضه خودروهای خارجی در این گزارش شرایط واردات خودروهای کارکرده بررسی شده‌است.

در حال حاضر‌ بسیاری از مردم به دنبال اصلاح قیمت خودروهای خارجی هستند. رییس سازمان توسعه تجارت خبر داده که تعرفه واردات خودرو کارکرده مانند خودروهای نو خواهد بود. براساس آخرین مصوبات هیات وزیران و

آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده نشان می‌دهد که اشخاص حقیقی نمی‌توانند به راحتی خودرو وارد کنند. در این گزارش به جزئیات آن پرداخته شده است.

پس از مصوبه جدید هیات وزیران، این روزها همه می‌پرسند؛ خودروهای دست دوم چگونه وارد کنیم. در این گزارش با جزئیات پاسخ داده شده است.