پایگاه خبری سرمایه فردا

فرش دستباف ایران که روزگاری پرچم‌دار بازار جهانی بود، امروز زیر فشار واسطه‌گری، رکود داخلی، قطع بیمه قالیبافان و رقابت سنگین فرش ماشینی، سهم تاریخی خود را از دست داده و آینده‌اش در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.

بازار حمل‌ونقل هوایی ایران در سایه مخالفت با قیمت‌گذاری دستوری و نبود نظارت، به میدان انحصار ایرلاین‌ها و واسطه‌های چارتری تبدیل شده است؛ جایی که بلیت مسیر تهران–مشهد از دو میلیون تومان به ده میلیون تومان رسیده و سفر هوایی، به‌جای خدمت عمومی، تنها در دسترس طبقه مرفه قرار گرفته است.

عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها با انتقاد شدید از سیاست‌های جدید بانک مرکزی در حوزه وام‌های اشتغال گفت: کاهش دوره بازپرداخت و ایجاد شروط پیچیده باعث شده بسیاری از طرح‌های اشتغال‌زایی نیمه‌تمام بماند و خانواده‌هایی که برای درآمد پایدار تلاش می‌کنند، به‌جای توانمندسازی، گرفتار بدهی و تعطیلی کارگاه شوند.

افزایش بی‌سابقه قیمت چوب طبیعی و بی‌اعتمادی خریداران به بازار سنتی، مسیر تازه‌ای را در صنعت ساختمان ایران گشوده است. وودپلاست که روزگاری تنها گزینه‌ای اقتصادی و کم‌اهمیت بود، امروز به انتخاب نخست سازندگان و طراحان بدل شده و با اتکا به تولید داخلی و ثبات نسبی قیمت، جایگاه خود را در پروژه‌های کوچک و بزرگ تثبیت کرده است.