پایگاه خبری سرمایه فردا

سازمان منطقه آزاد چابهار و بانک کشاورزی برای اعطای تسهیلات بانکی و حمایت از تولید، تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند؛ اقدامی در راستای رفع موانع تولید و تقویت اقتصاد مولد جنوب شرق کشور.

سازمان بورس تا پایان هفته جاری مجوز پذیره‌نویسی سه صندوق سرمایه‌گذاری مبتنی بر فلز نقره را صادر می‌کند؛ اقدامی که می‌تواند مسیر تازه‌ای برای تنوع‌بخشی به ابزارهای مالی و جذب سرمایه در بازار کالاهای صنعتی باز کند.

پس از ماه‌ها بحران در تأمین نهاده‌های دامی و جهش بی‌سابقه قیمت ذرت، جو و سویا که فشار سنگینی بر بازار گوشت و تخم‌مرغ وارد کرده بود، اکنون با ورود گسترده محموله‌های خوراک دام و اجرای سیاست‌های تازه دولت، بازار نهاده‌ها سامان یافته است. این تغییر نه‌تنها عطش دامداران را فرو نشانده، بلکه هزینه تولید را کنترل کرد و به ثبات نسبی در قیمت محصولات پروتئینی منجر شده است. این موضوع نشان می دهد که مدیریت پایدار نهاده‌ها می‌تواند تورم غذایی را مهار کند و سفره مصرف‌کنندگان را از فشارهای سنگین برهاند.

گزارش تازه از وضعیت پرتفوی سرمایه‌گذاری الماس حکمت ایرانیان نشان می‌دهد ارزش خالص دارایی‌های هر سهم این شرکت در تاریخ ۲۲ آذر ۱۴۰۴ به ۲۲۶۵ ریال رسیده است؛ در حالی که نسبت قیمت به NAV روز شرکت ۷۶ درصد محاسبه شده است.

مدیرعامل بورس انرژی ایران از آغاز فرایند ایجاد شاخص‌های قیمتی داخلی برای فرآورده‌های هیدروکربنی خبر داد و گفت: صدور مجوز فروش آزاد و بدون تعیین نرخ محصولات صادراتی پالایشگاه‌ها در بورس انرژی انجام می شود.

بررسی تازه‌ترین وضعیت پرتفوی شرکت بین‌المللی توسعه صنایع و معادن غدیر نشان می‌دهد ارزش خالص دارایی‌های هر سهم این شرکت در تاریخ ۱۹ آذر ۱۴۰۴ به ۶۱۴۴ ریال رسیده است؛ در حالی که نسبت قیمت به NAV روز شرکت ۵۶ درصد محاسبه شده است.

ارزش بازار ملی مس ایران با جهشی چشمگیر، بیش از دو برابر فولاد مبارکه شد؛ اتفاقی که در کمتر از یک سال، توازن تاریخی میان دو غول صنعت فلزات اساسی را برهم زد و پرسش‌های تازه‌ای درباره آینده فولادسازان و سیاست‌های حمایتی دولت ایجاد کرده است.

مصطفی پورمحمدی، دبیرکل جامعه روحانیت مبارز و رئیس مرکز اسناد انقلاب اسلامی، در تازه‌ترین گفت‌وگوی تلویزیونی خود با برنامه «سینرژی»، از دیدارهای محرمانه با صدام، نقش آمریکا در تغییر معادلات عراق، پارادایم جدید جنگ اسرائیل و آمریکا علیه ایران و بحران‌های داخلی کشور سخن گفت؛ روایتی که هم هشدار است و هم دعوت به اصلاحات جدی در مدیریت.

بازار حمل‌ونقل هوایی ایران در سایه مخالفت با قیمت‌گذاری دستوری و نبود نظارت، به میدان انحصار ایرلاین‌ها و واسطه‌های چارتری تبدیل شده است؛ جایی که بلیت مسیر تهران–مشهد از دو میلیون تومان به ده میلیون تومان رسیده و سفر هوایی، به‌جای خدمت عمومی، تنها در دسترس طبقه مرفه قرار گرفته است.