براساس گزارشی از فایننشالتایمز، پراید، ارزانترین خودروی تولید داخل ایران، سالهاست که به خاطر کیفیت پایین و ناامنیاش مورد انتقاد بوده است.
اما حالا این خودرو تبدیل به شاخصی برای ترسیم مشکلات اقتصادی مردم ایران و چالشهای پیشروی دولت شده است.
ایرانیها قیمت پراید را با حداقل دستمزد مقایسه میکنند؛ پرایدی که زمانی یک خودروی ارزانقیمت محسوب میشد و شرکت سایپا از سال ۱۹۹۳ شروع به ساخت آن کرده بود.
۱۰ سال پیش، یک کارگر با حداقل دستمزد و خانوادهای چهار نفره (حداقل دستمزد به تعداد اعضای خانواده بستگی دارد) برای خرید پراید به ۱٫۶ برابر حقوق سالانه خود نیاز داشت.
اما حالا باید ۳ برابر حقوق سالانه خود را برای خرید همان خودرو کنار بگذارد.
تورم و دستمزدهای پایین، سطح زندگی را آنقدر پایین آورده است که حتی خرید ارزانترین مدل داخلی یعنی پراید، که در بازار آزاد حدود ۶هزار دلار قیمت دارد، برای بسیاری به یک کالای لوکس و دستنیافتنی تبدیل شده است.
مشکل مردم ایران در خرید پراید، یکی از نشانههایی است که نشان میدهد چرا این انتخابات در وضعیت نامساعد درآمدی مردم برگزار می شود./دنیای اقتصاد
اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ برای صنعت قند و شکر، روایتی از دوگانگی شدید بود. از یک…
اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ برای صنعت زراعت و کشاورزی، ماهی تقریباً تماماً صعودی و استثنایی بود.…
در تاریخ ۱۳ خرداد ۱۴۰۵، خالص ارزش داراییهای هر سهم شرکت سرمایهگذاری سیمان تأمین (سیتا)…
اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ برای صنعت لاستیک، ماهی عمدتاً صعودی بود. از مجموع ۷ شرکت این…
تاریخ ۱۶ خرداد ۱۴۰۵، خالص ارزش داراییهای هر سهم هلدینگ داروپخش (وپخش) رقم ۴۴,۹۷۵ ریال…
در تاریخ ۱۱ خرداد ۱۴۰۵، خالص ارزش داراییهای هر سهم شرکت سرمایهگذاری دارویی تأمین (تیپیکو)…