در این میان، بخش درمان همچنان ستون اصلی پرتفوی کوثر است. در دهماهه امسال ۵۲ درصد فروش شرکت—معادل ۱۹ هزار و ۲۰۱ میلیارد تومان—از این بخش حاصل شده، اما همین رشته بیشترین فشار را نیز وارد کرده و ۶۱ درصد خسارتها، یعنی حدود ۱۲ هزار و ۴۴۱ میلیارد تومان، مربوط به درمان بوده است. در یکماهه اخیر وضعیت حتی بحرانیتر شده؛ خسارت درمان به ۱۶۰۰ میلیارد تومان رسیده، در حالی که حق بیمه این بخش تنها ۱۱۴۲ میلیارد تومان بوده است. به بیان ساده، درمان برای کوثر به رشتهای زیانده تبدیل شده و ادامه این روند میتواند تراز مالی شرکت را بهشدت تحت فشار قرار دهد.
در مقابل، بیمه ثالث اجباری با سهم ۱۲ درصدی از فروش و ۱۶ درصدی از خسارت، یکی از بخشهای متعادلتر شرکت محسوب میشود. در یک ماه اخیر نیز این رشته تقریباً تراز بوده و با ۴۶۷ میلیارد تومان فروش و ۴۶۴ میلیارد تومان خسارت، فشار قابلتوجهی بر شرکت وارد نکرده است. این بخش اگرچه سودآوری چشمگیری ندارد، اما نسبت به درمان وضعیت باثباتتری دارد.
در سایر رشتهها مانند ثالث مازاد، حوادث سرنشین، بدنه خودرو، آتشسوزی، باربری، مسئولیت، مهندسی، هواپیما و کشتی، سهمها کوچکتر است و نوسانات خسارت کمتر دیده میشود. برای نمونه، رشته آتشسوزی با ۵ درصد سهم فروش تنها ۲ درصد خسارت داشته و رشتهای کمریسک و نسبتاً سودآور بهشمار میآید. همچنین رشتههای مهندسی، هواپیما و کشتی خسارتهای بسیار پایینی داشتهاند و بار مالی قابلتوجهی بر شرکت تحمیل نکردهاند.
در بخش بیمههای زندگی، تصویر دوگانهای دیده میشود. بیمه زندگی اندوختهدار با سهم ۷ درصدی از فروش و خسارت پایینتر، رشتهای پایدارتر است. اما بیمه زندگی غیراندوختهدار با وجود سهم ۵ درصدی از فروش، خسارت بسیار سنگینی پرداخت کرده است؛ ۱۴۲۳ میلیارد تومان خسارت در برابر ۱۹۱۴ میلیارد تومان فروش. در یک ماه اخیر نیز خسارت این بخش پنج برابر حق بیمه دریافتی بوده که نشان میدهد این رشته برای کوثر زیانده و پرریسک است و نیاز به بازنگری فوری دارد.
در جمعبندی میتوان گفت عملکرد بیمه کوثر در ظاهر رشد فروش را نشان میدهد، اما چند نکته اساسی وضعیت را پیچیده میکند. نخست اینکه درمان به نقطهضعف اصلی پرتفوی تبدیل شده و اگر مدیریت نشود، میتواند سود شرکت را ببلعد. دوم اینکه شرکت در یک ماه اخیر عملاً زیان عملیاتی داشته و پرداخت خسارت بیش از حق بیمه دریافتی زنگ خطری جدی است. سوم اینکه رشتههای کمریسک مانند آتشسوزی، مهندسی و باربری باید تقویت شوند تا تراز شرکت متعادلتر شود. چهارم اینکه بیمه زندگی غیراندوختهدار به دلیل نسبت خسارت بسیار بالا نیازمند اصلاح فوری است. و در نهایت، وابستگی بیش از حد پرتفوی کوثر به درمان—آن هم در شرایطی که این رشته زیانده شده—یک ریسک ساختاری جدی برای آینده شرکت ایجاد میکند.