پایگاه خبری سرمایه فردا

افزایش نرخ دلار، کاهش عرضه در بورس کالا و رقابت شدید میان خریداران، موجب شد قیمت میلگرد پس از یک عقب‌نشینی کوتاه، دوباره به کانال ۴۰ هزار تومان بازگردد؛ رشدی ۲۴ درصدی نسبت به میانگین نیم‌سال اول که چشم‌انداز صعودی آن همچنان پابرجاست.

با وجود تصویب و ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای دست‌دوم در مرداد ۱۴۰۴، مجموعه‌ای از شروط سخت‌گیرانه، محدودیت‌های سیستمی و موانع ارزی، مسیر اجرای این طرح را به چالشی پیچیده تبدیل کرده است؛ طرحی که قرار بود تنوع و رقابت را به بازار خودرو ایران بازگرداند، اما اکنون در خطر تبدیل شدن به یک مجوز غیرقابل اجراست.

مدل جدید بیمه خودرو با تمرکز بر رفتار راننده، نوید تحول در ارزیابی ریسک و عدالت بیمه‌ای را می‌دهد. اما در غیاب زیرساخت‌های نظارتی و شفافیت اجرایی، این تحول می‌تواند به بستری برای سودجویی شرکت‌های بیمه و افزایش فشار مالی بر بیمه‌گذاران بدل شود.

شرکت سرمایه‌گذاری ساختمان ایران (وساخت) در سال ۱۴۰۴ با افت ۴۵ درصدی سود خالص نسبت به سال گذشته و تجربه سه سرپرست در یک سال، نشانه‌هایی از بی‌ثباتی مدیریتی و کاهش بهره‌وری عملیاتی را بروز داده است. در شرایطی که سهامداران عمده این شرکت از نهادهای مالی بزرگ هستند، ادامه این روند می‌تواند جایگاه وساخت را در بازار سرمایه با چالش جدی مواجه کند.