به گزارش سرمایه فردا، محمدرضا رحمانی با بیان اینکه خط آهن چابهار-زاهدان تا سال ۱۳۹۹ حدود ۳۰ درصد پیشرفت داشت، گفت: حدود ۶۰ درصد این پروژه در منطقه کوهستانی است و با تامین منابع مالی به پیشرفت ۶۷ درصدی رسیده است. طی سال های اخیر تلاش کرده‌ایم مسیرهای بحرانی پروژه از جمله تونل ها را بسازیم.
وی با بیان اینکه امروز تونل حفاری نشده در خط آهن چابهار-زاهدان نداریم، گفت: حدود ۱۲ کیلومتر پل در پروژه مذکور داریم.
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا با بیان اینکه اگر شرایط تورم کشور همین‌گونه باشد حدود ۵۰۰ میلیون یورو برای تکمیل پروژه اعتبار نیاز است، گفت که در صورت تامین این منابع مالی تا پایان سال آینده می توانیم این خط‌آهن را به اتمام برسانیم.
رحمانی با اشاره به ساخت خط‌آهن رشت-آستار، افزود: در این پروژه با دولت قرارداد داریم و دولت در سنوات گذشته قرار بود با وام آذربایجان پروژه ساخته شود. درحال حاضر روس ها به شدت پیگیر سرمایه گذاری در این طرح هستند و با توجه به وجود مجموعه‌های توانمند، قرارگاه این پروژه را می سازد.
وی با بیان اینکه هلدینگ راه و شهرسازی در بخش های مختلف از جمله راه آهن، مترو، بیمارستان، بزرگراه، مسکن و ابنیه خاص فعالیت دارد، اظهار کرد: در سالهای گذشته بیش از ۱۲۰۰ پروژه را به اتمام رسانده ایم و امروز در ۱۳۱ پروژه فعالیت داریم.
او با بیان اینکه طی یکسال اخیر ۴۹ پروژه تکمیل و تحویل شده است، گفت: در حوزه مترو در ۹ کلانشهر در حال فعالیت هستیم که به عنوان نمونه مترو پرند پس از سالها بلاتکلیفی هفته گذشته به بهره‌برداری رسید.
رحمانی افزود: این پروژه از طریق مولدسازی تکمیل و افتتاح شد و این یک تصمیم خوب بود که توسط دولت سیزدهم اتخاذ شد. امیدواریم با تامین قطار مترو قم تا پایان سال تست گرم این پروژه را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه حدود ۳۳۸ کیلومتر مترو در ۹ کلانشهر کشور در دست ساخت است، اظهار کرد: با برنامه توسعه وزارت راه و شهرسازی به توسعه فاز دوم شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) وارد شده ایم، در این پروژه به صورت مشارکتی با یک شرکت چینی همکاری خواهیم داشت. کار اجرایی پروژه شروع شده و فاز یک یعنی تکمیل باندهای موجود و روشنایی به بهره‌برداری می رسد.
وی با بیان اینکه طراحی اولیه ترمینال ۴۱۰ هزار مترمربعی فرودگاه انجام شده است، اظهار کرد: با طراحی صورت گرفته، زیرساخت فرود بزرگترین هواپیماهای دنیا در فرودگاه فراهم می شود، علاوه بر این قطار سریع‌السیر نیز از فرودگاه امام عبور خواهد کرد.
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا با تاکید بر اینکه با ساخت فرودگاه ظرفیت جابجایی مسافر در سال ۱۴۰۵ به ۳۵ میلیون نفر افزایش می یابد، گفت: حدود ۴۸۰۰ کیلومتر خط آهن یا ساخته شده یا در دست ساخت است. حمل و نقل ریلی می تواند نقش ویژه ای را در ترانزیت کالا از شرق به غرب دنیا بر عهده داشته باشد./ایسنا
تجربه گذشته، به‌ویژه در زمستان ۱۳۹۸، نشان می‌دهد که ایران‌خودرو توانسته بود پس از یک…
روش صرف سهام در افزایش سرمایه به شرکت‌ها کمک می‌کند که با جذب منابع مالی…
یارانه سنگین ۴۰ هزار تومانی دولت برای هر لیتر قیمت بنزین و ناترازی‌های گسترده در…
از صنعت دارو و خودروسازی تا روانکارها، تأثیر قیمت‌گذاری دستوری بر اقتصاد ایران غیرقابل‌انکار است.…
تورم تولیدکننده صنعتی در پنج سال اخیر ۷۰ درصد جهش داشته است. با برنامه‌ریزی برای…
بودجه سال ۱۴۰۴ با رویکردی شفاف و واقعی‌تر نوشته شده است، اما کسری ۳۵۰ همتی،…