پایگاه خبری سرمایه فردا

پس از تجاوز ناجوانمردانه رژیم صهیونیستی و ایالات متحده به ایران، پرسش اصلی این است که اقتصاد کشور چگونه می‌تواند همزمان از امنیت ملی، ثبات اجتماعی و سفره مردم صیانت کند؟

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: با وجود حملات ناجوانمردانه دشمن آمریکایی-صهیونی به ایران و اینکه دل‌ها در سوگ شهادت رهبر انقلاب به خاکستر نشسته است. اما در چنین شرایطی خدمات منطقه آزاد چابهار پایدار است، شاید خیلی‌ها انتظار داشته باشند که همه چیز متوقف شود. اما در منطقه آزاد چابهار همه فعالیت‌ها پایدار است.

اگر جنگ ادامه یابد و قیمت نفت در سطوح بالای ۹۰ دلار تثبیت شود، بازارهای سهام جهان با ریزش عمیق‌تری مواجه خواهند شد. سرمایه‌گذاران به خوبی می‌دانند که در روزهای جنگ، هیچ دارایی‌ای به اندازه پول نقد و طلا امن نیست. 

یدالله کریمی‌پور در تحلیلی تازه، دو رویداد مهم را به هم پیوند می‌زند: چرخش دانشگاه‌های ایران به سوی «واقع‌گرایی نوستالژیک» و معمای ترامپ در برابر هفت عامل بازدارنده جنگ. حرف نهایی او اما ساده است: مشکل ایران نه فناوری هسته‌ای، نه موشک، که تعریف نشدن جایگاهش در قرن بیست و یکم است.

وقتی سرمایه‌ها به جای کارخانه‌ها به خزانه‌ها سرازیر می‌شوند، وقتی بازدهی طلا از تولید پیشی می‌گیرد، وقتی رانت و انحصار در واردات گل می‌کند و وقتی فرار سرمایه به رکورد تاریخی می‌رسد، دیگر نمی‌توان از رشد تولید و اشتغال سخن گفت.

یک اقتصاددان با نقد سیاست‌های اقتصاد ایران گفت: شما در عصر هوش مصنوعی نمی‌توانید با روش‌های ۳۰ یا ۴۰ سال قبل اقتصاد را اداره کنید. مردم امروز همان لحظه می‌توانند درباره توسعه، صادرات، آب‌های زیرزمینی، رفاه، آموزش و بهداشت استعلام بگیرند

مجموع درآمد پالایشگاه های ایران با رشد ۴۰ درصدی از مرز یک میلیون و ۸۰۵ هزار میلیارد تومان عبور کرد و همه بازیگران این میدان، سربلند از آزمون بیرون آمدند. شبندر با ۴۹۱ هزار میلیارد تومان درآمد و رشد ۴۴ درصدی، نفس‌های شپنا را با ۶۱۶ هزار میلیارد و رشد ۴۲ درصدی از پشت سر گرم می‌کند و شتران با ۳۵۷ هزار میلیارد و رشد ۳۳ درصدی، آرام اما محکم در جایگاه سوم ایستاده است.

سال‌هاست که مسئولان از مزایای سفر با قطار می‌گویند؛ امن‌تر از جاده، ارزان‌تر از هواپیما، پاک‌تر برای محیط زیست. اما مسافری که امروز سوار قطارهای ایران می‌شود، هیچ شباهتی بین این شعارها و واقعیت نمی‌بیند. ناوگان فرسوده، کوپه‌های قدیمی، خدماتی که هر روز بدتر می‌شود و حالا قیمت بلیت هم ۲۵ درصد بالا رفته است. اینجا قطار ایرانی است؛ جایی که مسافر برای سفر روی ریل‌های فرسوده، باید بیشتر هم بپردازد.

چهار سال اخیر از زندگی اقتصادی ایران اگر در آینه آمار نگاه کنیم، تصویری تلخ از سرگردانی سرمایه‌ها میان پناهگاه‌های امن می‌بینیم. طلا ۴۵۷ درصد بالا رفت، دلار ۴۱۷ درصد جهش کرد، درحالی تورم ۲۶۴ درصدی هر روز بیشتر از دیروز سفره‌ها را کوچک‌تر می‌ساخت. در این میان، تولید اما درجا زد. گزارشی از عملکرد دارایی‌ها در چهار سال اخیر و بهایی که اقتصاد مولد برای این رقابت نابرابر پرداخته است.