پایگاه خبری سرمایه فردا

اقتصاد کشور هنوز از بار سنگین ده‌ها هزار پروژه نیمه‌تمام رهایی پیدا نکرده و منابع مالی در آنها قفل شده است

بحران سایپا یک ابر بحران مدیریتی است که در بستر فشارهای بیرونی (قیمت‌گذاری دستوری، تحریم، نوسان ارز) شکل گرفته است. انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ‌ها، چک‌های برگشتی ۴۵ همتی، بدهی ۶۰ همتی به قطعه‌سازان، و ضعف در بهره‌گیری از ظرفیت قطعه‌سازان داخلی، همه نشانه‌های یک بیماری عمیق ساختاری هستند.

ذخایر بنزین آمریکا در هفته مورد بررسی ۲.۴۸ میلیون بشکه افزایش یافت؛ اما با توجه به آنکه این ذخایر حدود ۶ درصد پایین‌تر از میانگین پنج‌ساله قرار دارند، این افزایش چندان تسکین‌بخش نیست.

فدرال رزرو فورا قصد نداره نرخ را بالا ببره اما نکته مهم لحن سیاست‌گذار هنوز ضدتورمی و نسبتاً هاوکیش بود. هاوکیش یعنی تمایل به سیاست های انقباضی که بر روی انس فشار فروش می‌آورد.

جام جهانی مسیر بلندمدت بورس‌ها را تعیین نمی‌کند، اما می‌تواند برای مدت کوتاه ذهن و رفتار سرمایه‌گذاران را تغییر دهد. در دنیای بازارهای مالی، گاهی همین رفتار انسان‌هاست که نوسان‌های کوتاه‌مدت را می‌سازد.

یکی دیگر از معیارهای مهم، نسبت ورود پول حقیقی به کل ارزش بازار است. این نسبت نشان می‌دهد که در هر ماه، چقدر از کل بازار توسط پول حقیقی خریداری شده است. در خرداد ۱۴۰۵، این نسبت به ۰.۴ درصد رسیده است. سقف این نسبت در تیر ۱۳۹۹ حدود ۰.۴۸ درصد بود و هیچ ماه دیگری چنین نسبتی را بازار تجربه نکرده است.

روزهای آینده، بازار نفت را با تحولات بزرگی همراه خواهد کرد. باید دید ایران چقدر سریع می‌تواند تولید خود را افزایش دهد و آیا اوپک و متحدانش می‌توانند توافقی برای مدیریت عرضه و جلوگیری از سقوط آزاد قیمت‌ها به دست آورند. توافق، تازه آغاز یک بازی جدید است.

در مجموع هفته‌ی شگفت‌انگیز بورس، با یک چهارشنبه متعادل مثبت بسته شد و سهامداران آخر هفته‌ای که قرار است تفاهم امضا شود را با امیدواری به استقبال رفتند و برخی نمادهای خسارت دیده جنگ در بازگشایی با مثل ۳۰ و ۴۰ بازگشایی می‌شوند که به نوعی فریب است.

خبنیان (بنیان دیزل) در سال ۱۴۰۴ با یک بحران جدی سودآوری مواجه بوده است. سقوط ۷۸ درصدی سود هر سهم و ۸۵ درصدی سود تلفیقی، نشان‌دهنده «ضعف در مدیریت فروش، هزینه‌ها و استراتژی کلی شرکت» است.