علی آزاد دبیر انجمن شرکت های راهسازی ایران گفت: برای توسعه اقتصادی و رفاه ملت، کشور ما به آشتی ملی و وحدت ملی نیاز دارد. علت ناکارآمدی در راهسازی و راه آهن، عدم توجه به کارشناسی های لازم و توسعه پایدار کشور است.
وی افزود: مسئولان، امور اداره و تعیین تکلیف ۷۰ هزار پروژه نیمه تمام استانی را به مسئولان استان ها ( معاون فنی استاندار ، مدیرکل سازمان برنامه و بودجه ، نماینده دادستان ، رئیس شورای شهر و ….. ) بسپارند، تا با توجه به شناخت از پروژه و امکانات موجود به هر نحو که صلاح می دانند از جمله تغییر کاربری ( کلی یا جزئی ) ، واگذاری و ….. آنها را سر و سامان دهند.
وی گفت: وظیفه دولت ها ایجاد کار در استان های محروم جنوبی کشور و سواحل خلیج فارس و دریای عمان است چراکه با ایجاد اشتغال مسأله مسکن خود به خود برطرف می شود.
آزاد با اشاره به اینکه پروژه ها در کشور برمبنای کارشناسی های لازم و رعایت قوانین مربوطه انجام نمی شود گفت: بیشتر پروژه های سال های اخیر برمبنای اعمال نظر نمایندگان مجلس که خواسته اند کاری در جهت رضایت مردم محل نمایندگی انجام دهند ، شروع شده است./باشگاه خبرنگاران جوان
حاشیه سود خالص نماد ساراب ۵۸ درصد بوده که نشان‌دهنده سودآوری بالای شرکت و مدیریت…
حاشیه سود خالص نماد شخارک ۴۰ درصد بوده که نشان‌دهنده سودآوری بالای شرکت و مدیریت…
در سال جاری زیان خالص نماد اوان به ازای هر سهم به ۵۹ ریال رسیده…
این گزارش با تحلیل دقیق قیمت انواع سکه، طلای ۱۸ عیار و دلار، به بررسی…
در روزهای اخیر، معاملات بورس تهران شاهد نوسانات چشمگیری بوده است. این تحولات به دلیل…
شرکت صنعتی دوده فام (شصدف) با ظرفیت تولید ۶۰ هزار تن در سال به‌عنوان بزرگ‌ترین…