علی آزاد دبیر انجمن شرکت های راهسازی ایران گفت: برای توسعه اقتصادی و رفاه ملت، کشور ما به آشتی ملی و وحدت ملی نیاز دارد. علت ناکارآمدی در راهسازی و راه آهن، عدم توجه به کارشناسی های لازم و توسعه پایدار کشور است.
وی افزود: مسئولان، امور اداره و تعیین تکلیف ۷۰ هزار پروژه نیمه تمام استانی را به مسئولان استان ها ( معاون فنی استاندار ، مدیرکل سازمان برنامه و بودجه ، نماینده دادستان ، رئیس شورای شهر و ….. ) بسپارند، تا با توجه به شناخت از پروژه و امکانات موجود به هر نحو که صلاح می دانند از جمله تغییر کاربری ( کلی یا جزئی ) ، واگذاری و ….. آنها را سر و سامان دهند.
وی گفت: وظیفه دولت ها ایجاد کار در استان های محروم جنوبی کشور و سواحل خلیج فارس و دریای عمان است چراکه با ایجاد اشتغال مسأله مسکن خود به خود برطرف می شود.
آزاد با اشاره به اینکه پروژه ها در کشور برمبنای کارشناسی های لازم و رعایت قوانین مربوطه انجام نمی شود گفت: بیشتر پروژه های سال های اخیر برمبنای اعمال نظر نمایندگان مجلس که خواسته اند کاری در جهت رضایت مردم محل نمایندگی انجام دهند ، شروع شده است./باشگاه خبرنگاران جوان
بودجه سال ۱۴۰۴ با رویکردی شفاف و واقعیتر نوشته شده است، اما کسری ۳۵۰ همتی،…
پیشبینیها نشان میدهد که اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵ با رشد کاهشی و تورمی ملایم…
سیاستهای تجاری ترامپ و کاهش سرعت رشد اقتصادی چین، همراه با تحولات جهانی همچون کشف…
صندوقهای سرمایهگذاری با شایعات پیرامون کارمزدها و معاملات هیجانی، بار دیگر به کانون توجه معاملهگران…
صندوقهای اهرمی با ثبت رکورد بیسابقه در سرانه فروش، سایهای از پولهای مشکوک بر بازار…
بازار سرمایه ایران با ترکیبی از روندهای مثبت و چالشهای بنیادین، چشمانداز پیچیدهای را برای…